帰りは下地島発羽田行初便！
まぁ、なんだ記事になりにくいから省略だ。
宮古島まもるくんもマスクをしてた。
ファミマで色々買い込んだ。
（沖縄のファミマは商品が本土とかなり違うけど、宮古島や石垣島は本島ともちょっと違う）
それでは初めての空港なので探険しよう！
平屋の空港って羽田便が飛んでる空港では唯一かな？
まずは見取り図チェック。
ちなみにタクシー乗り場とバス乗り場は右下を右方向にしばらく進んだ先にあって遠い。
一方でレンタカーブースは国内線到着口でてすぐの所。公共交通機関が結構遠いよねぇ。
チェックインカウンターのあたり。
実際の高さはともかくとして天井は高く見える作りになっている。
ドアはすべて全開になっていて風が通り抜ける仕組み。これ暑い時期でも平気なのかな。
手荷物検査前の店舗コーナー。
コンセプトはリゾートなので、お値段お高め。LCCの客層と合うのかしら。
保安検査を通り抜けて搭乗待合室へ。
もう一度案内図を再掲するけど、国内線と国際線は共通の保安検査場を抜けると、また商業ゾーンに入る。国際線はここからさらにもう一度保安検査を受ける必要がある。ちょっとこれだるいなって感じがするよね。まぁ、シンガポールとかクアラルンプールとかゲート前に再度保安検査があることを考えれば2回受ける空港というのは普通にあるけれど。
水の上に浮かんでいるような感じがするように設計されている。これお掃除大変だと思うんだけど、今後もしっかりやっていけるかしら。
というわけで商業ゾーンへ。
外気を取り入れるかのように開放感がある設計。室内を通り抜ける風が心地よい（真夏だとどうなるかだけど）。ただ、飲み物の自販機はないので、店舗で買うしかない。正直、かったるいので目立たないように自販機があるといいんじゃないかなぁ。
外に出ると飛行機が見えるエリア。
この空港では搭乗客以外が飛行機を見ることができる展望デッキのような場所はない。
この芝生エリアも開放的でいいね。
さて、今日乗る予定の飛行機が那覇からやってきた。
丁度夕陽と重なった。
ゲート前は寝そべる人が多数。うーん、どうなの、それ。
さて、搭乗。
前日時点ではそれなりに空席があったようだが、直前ではド満席。
ゲートを通るとき「JTAからの振替の方はお申し出くださ～い」なんて声かけがあった。
どうもJTAの宮古便が欠航になったかで振替客が多かったようだ。スカイマークにしてみれば、ライバルからの予期せぬご祝儀ゲットだね。
ゲートをくぐってちょっとした庭園を通り抜ける。ついつい雨だと大変そうだなとか思ってしまう。
行きと同じくボーディングブリッジはないのでてくてく歩いて搭乗。
新しい座席の機材だね。
帰りにもらった記念品をチェック。
帰りのフライトタグはちゃんと「First Flight from Shimojishima」になってる！
芸が細かいぞスカイマーク。
さて、離陸。
離陸する頃にはあたりは真っ暗だ。
ド満座席で窓側に幽閉されて羽田へ。
帰りはキットカットとマスクがもらえたよ！
2時間耐えて（ほとんど寝てた）羽田へ。
沖縄本島から羽田まで洋上一直線ルートだった。
A滑走路に着陸。
便数が減っているせいか、スムーズにルート取れて速い速い。
というわけで着きましたよと。
羽田側の表示は「宮古（下地島）」なのね。
到着ゲートの表示も同じだったので、これで統一されているっぽい。
さて、初めて下地島空港使ったけど、いいね！
宮古空港があるのに下地島の空港なんていらねぇだろとか思ってた。
宮古空港があるからこそのリゾート全振りなターミナルには参った。
これは、リゾートの空港って意味では正解だね！
さて、宮古島を色々回った
まぁ、なんだ記事になりにくいから省略だ。
宮古島まもるくんもマスクをしてた。
ファミマで色々買い込んだ。
（沖縄のファミマは商品が本土とかなり違うけど、宮古島や石垣島は本島ともちょっと違う）
下地島空港探険～手荷物検査前
それでは初めての空港なので探険しよう！
平屋の空港って羽田便が飛んでる空港では唯一かな？
まずは見取り図チェック。
ちなみにタクシー乗り場とバス乗り場は右下を右方向にしばらく進んだ先にあって遠い。
一方でレンタカーブースは国内線到着口でてすぐの所。公共交通機関が結構遠いよねぇ。
チェックインカウンターのあたり。
実際の高さはともかくとして天井は高く見える作りになっている。
ドアはすべて全開になっていて風が通り抜ける仕組み。これ暑い時期でも平気なのかな。
手荷物検査前の店舗コーナー。
コンセプトはリゾートなので、お値段お高め。LCCの客層と合うのかしら。
保安検査後
保安検査を通り抜けて搭乗待合室へ。
もう一度案内図を再掲するけど、国内線と国際線は共通の保安検査場を抜けると、また商業ゾーンに入る。国際線はここからさらにもう一度保安検査を受ける必要がある。ちょっとこれだるいなって感じがするよね。まぁ、シンガポールとかクアラルンプールとかゲート前に再度保安検査があることを考えれば2回受ける空港というのは普通にあるけれど。
水の上に浮かんでいるような感じがするように設計されている。これお掃除大変だと思うんだけど、今後もしっかりやっていけるかしら。
というわけで商業ゾーンへ。
外気を取り入れるかのように開放感がある設計。室内を通り抜ける風が心地よい（真夏だとどうなるかだけど）。ただ、飲み物の自販機はないので、店舗で買うしかない。正直、かったるいので目立たないように自販機があるといいんじゃないかなぁ。
外に出ると飛行機が見えるエリア。
この空港では搭乗客以外が飛行機を見ることができる展望デッキのような場所はない。
この芝生エリアも開放的でいいね。
さて、今日乗る予定の飛行機が那覇からやってきた。
丁度夕陽と重なった。
ゲート前は寝そべる人が多数。うーん、どうなの、それ。
搭乗
さて、搭乗。
前日時点ではそれなりに空席があったようだが、直前ではド満席。
ゲートを通るとき「JTAからの振替の方はお申し出くださ～い」なんて声かけがあった。
どうもJTAの宮古便が欠航になったかで振替客が多かったようだ。スカイマークにしてみれば、ライバルからの予期せぬご祝儀ゲットだね。
ゲートをくぐってちょっとした庭園を通り抜ける。ついつい雨だと大変そうだなとか思ってしまう。
行きと同じくボーディングブリッジはないのでてくてく歩いて搭乗。
新しい座席の機材だね。
帰りにもらった記念品をチェック。
帰りのフライトタグはちゃんと「First Flight from Shimojishima」になってる！
芸が細かいぞスカイマーク。
離陸
さて、離陸。
離陸する頃にはあたりは真っ暗だ。
ド満座席で窓側に幽閉されて羽田へ。
帰りはキットカットとマスクがもらえたよ！
着陸
2時間耐えて（ほとんど寝てた）羽田へ。
沖縄本島から羽田まで洋上一直線ルートだった。
A滑走路に着陸。
便数が減っているせいか、スムーズにルート取れて速い速い。
というわけで着きましたよと。
羽田側の表示は「宮古（下地島）」なのね。
到着ゲートの表示も同じだったので、これで統一されているっぽい。
リゾート全振り空港いいぞ！
さて、初めて下地島空港使ったけど、いいね！
宮古空港があるのに下地島の空港なんていらねぇだろとか思ってた。
宮古空港があるからこそのリゾート全振りなターミナルには参った。
これは、リゾートの空港って意味では正解だね！
