基本的に旅行をすればその記事を更新。
　それが終われば以前の旅行を更新って感じで行きたい。
　だって、もう１年ぐらい遅漏だからね。

　つーわけで、残業しまくってむしゃくしゃしてた。
　そんな職場で21時。スマホでCXの特典枠を検索、検索～。
　出発の１時間前まで取れるのがいいよねー。

　香港もそこから先も空きあり。
　んじゃ、香港はゴールデンウィークに行ったから、台湾だ！
　マンゴー食べたいから高雄に行くぞ！ホテル代もそんなに高くないし。

　というわけで、その足で羽田空港へ。０時すぎの羽田空港は人が多いけど、KAのカウンターはガラガラ。
　あっさりと、エコノミー席発券。まぁ、ビジネスクラスシートが８席しかないから、まぁインボラは難しいよね。一応、現時点で隣の席が空いているところに移してもらう。

　KA便のためにキャセイのラウンジも空いているけれど、今夜のゲートは111番で中央イミグレのすぐそばだったので、キャセイのラウンジには行かず、JALのファーストクラスラウンジへ。この時間になるとファーストクラスラウンジも閑散としてた。

　さて、さてさて。何故かイミグレ目の前の111番ゲートから出発～。

　今夜の宿は悪名高き奴隷船A32P。

　写真は以前の記事の使い回しね。
　この座席、今までHKG-CANの超短距離でしか当たったことなかったんだけど、ヤバい。
　まず座席が狭い。JALの国内線以下なんじゃねーの？そして、座席の形が変。どうもフィットしなくて座ってるだけで疲れる。そもそも背もたれが低い気がする。

　どーせさー、香港で夜遊んでる機材いるんじゃないのー？
　ドラゴンももう少しいい機材あるんだからそいつにしておくれー。

　水も持たずに乗って、ひたすらアイマスクと耳栓しても眠れずに耐えたので、降りるときには喉がカラカラ。早くコーラが飲みたいって思ってたら、さらにバスゲート。もうさー、これだったらLCCの香港エクスプレス航空でいいよね。
　あんまり乗りたくない便ではあるけれど、時間帯的に有効に活用できるというメリットがある。座席が良くなればアリだと思う。

　キャセイドラゴンカラーの機材を初めて見た。
　これいつから会社の名前変わるの？たまにバスで本社の前通るけど、まだ会社のロゴ変わってないよね？

　アライバルラウンジでシャワーを浴びて、水分も補給して、街へ繰り出すぜ！

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