まぁ、つい数ヶ月前にも乗ったんだけどね。

　台東から旧型客車に乗って枋寮へ。前回乗ったときは夏だったからかなり暑かったけど、今回は12月でそんなに暑くない……と思いきや、充分暖かかった。というよりTシャツ１枚で充分。

　相変わらず電光掲示板は「普快」ではなく「普通」と表示。
　「普通」という種別は2006年11月で「平快」と統合されて「普快」になったけれど、この表示はそのままなんだよなー。そもそも2006年時点でこの電光掲示板があったのかどうかが分からないけれど。


　時間が合ったので反対側のホームから撮影。
　昔は日本もこんな旧型客車が走ってたんだよねぇ。

　自分の中で記憶にある旧型客車はJR東日本が持っていたSL用旧型客車と和田岬線の旧型客車。SL用旧型客車は今改造されて、走行中扉がロックされるようになってたはず。それ以前も各ドアに係員が張り付いて勝手に開けないように注意していた。だから、扉開けっ放しで走っていたのは和田岬線が最後。1990年に廃止されているから、年齢がばれるなー。でも、子供だったから乗ったことないっす。

　さて、今回も出発～。

　廃止された多良駅を通過中。廃止されてるけど、観光列車に乗ると止まるみたい。
　たしかに、この駅は風景が素晴らしい。目の前に太平洋がどーん！と広がっている。

　中央トンネルを抜けて、枋野信号場で小休止。
　前回は夕方だったけど、今回は冬至が近いので、すでに日は落ちている。
　あたりに人家はない秘境駅なので、停車するとあまりの静けさにビックリする。

　この日は月がきれいだったなぁ。
　ここからはすっかり夜汽車の雰囲気で、これもまたいとをかし。

　途中行き違い列車遅れもあって数分遅れで枋寮に到着。

　いつなくなってもおかしくない、この列車。
　廃止が決まると、日本以上に大変なことになりそうなので今のうちに乗っておこう！

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