この日は大雨だったので何をしようかと悩む。
空港の中を見ていると、ポスターを発見。ちょうどいいや。参加しよう。
とりあえずレンタカーを借りたが大雨。
この状態で島一周コースに出てもなーって思って空港に戻る。
こじんまりとした空港だよねぇ。当たり前だけど。
青ヶ島行きのヘリコプターが引き返してきたみたい。
いいなぁー。(結果的に)無料で青ヶ島村遊覧飛行だもんなー。
天気悪い日を狙って予約してみるか(ただの迷惑)。
ターミナルの中を見てみると滑走路ツアーなるものがあることを知る。
どうやら毎月やっているらしく、ちょうどその日だった。
ちょうどいいや。参加してみよう。
参加したのは何人だったか忘れたけど、車2台に分乗したのでおそらく一桁の人数。
私は助手席。
発着は朝、昼、夕方なので、その間の空き時間に滑走路に入る。
管制塔に許可をもらってから侵入。
おおー、マジで滑走路や。
端まで来たら灯火全開にしてくれた。
滑走路の終端ってこうなってるのね。
ほんとに車が滑走路を走っておる!
さて、そのほかにもいろいろな施設を車内から見学する。
少し高いところに滑走路があるので、誘導灯は高い柱の上に設置されている。
岡山空港とかもすごいよねー。誘導灯のための柱。
滑走路の両端に行ったのでターミナルビル方向へ。
ボーディングブリッジをこの角度から見ることもあんまりないよねぇ。
集結してる空港用の車。
愛らんどシャトルのヘリコプター格納庫もある。
消防車も見られたよー。
さて、最後はANA1894便の着陸を車内から見学する。
やってきた。
ゴーアラしていった。
どうやら視界が足りなかったらしい。
回復の見込みがなさそうってことで羽田に帰っていきましたとさ。
というわけで折り返しのANA1894便は欠航。
滑走路見学会が思った以上に面白かった。
こういうのって離発着時間に余裕がないとできないことだよね。
空港が指定管理者になったことでいろいろ企画しているのかな。
興味がある方は八丈島空港ビルのホームページをチェックしてみよう。
空港の中を見ていると、ポスターを発見。ちょうどいいや。参加しよう。
レンタカー借りて、空港に戻る
とりあえずレンタカーを借りたが大雨。
この状態で島一周コースに出てもなーって思って空港に戻る。
こじんまりとした空港だよねぇ。当たり前だけど。
青ヶ島行きのヘリコプターが引き返してきたみたい。
いいなぁー。(結果的に)無料で青ヶ島村遊覧飛行だもんなー。
天気悪い日を狙って予約してみるか(ただの迷惑)。
ターミナルの中を見てみると滑走路ツアーなるものがあることを知る。
どうやら毎月やっているらしく、ちょうどその日だった。
ちょうどいいや。参加してみよう。
八丈島空港滑走路ツアー
参加したのは何人だったか忘れたけど、車2台に分乗したのでおそらく一桁の人数。
私は助手席。
発着は朝、昼、夕方なので、その間の空き時間に滑走路に入る。
管制塔に許可をもらってから侵入。
おおー、マジで滑走路や。
端まで来たら灯火全開にしてくれた。
滑走路の終端ってこうなってるのね。
ほんとに車が滑走路を走っておる!
いろいろな施設見学
さて、そのほかにもいろいろな施設を車内から見学する。
少し高いところに滑走路があるので、誘導灯は高い柱の上に設置されている。
岡山空港とかもすごいよねー。誘導灯のための柱。
滑走路の両端に行ったのでターミナルビル方向へ。
ボーディングブリッジをこの角度から見ることもあんまりないよねぇ。
集結してる空港用の車。
愛らんどシャトルのヘリコプター格納庫もある。
消防車も見られたよー。
ANA1893便着陸見学
さて、最後はANA1894便の着陸を車内から見学する。
やってきた。
ゴーアラしていった。
どうやら視界が足りなかったらしい。
回復の見込みがなさそうってことで羽田に帰っていきましたとさ。
というわけで折り返しのANA1894便は欠航。
これっておもしろい
滑走路見学会が思った以上に面白かった。
こういうのって離発着時間に余裕がないとできないことだよね。
空港が指定管理者になったことでいろいろ企画しているのかな。
興味がある方は八丈島空港ビルのホームページをチェックしてみよう。