さぁ、帰りも行ったこと無い空港シリーズ。
もちろんトクたびマイルだ!
山口県内乗り捨て無料キャンペーンのレンタカーだったんだけど、ちょっと島根に入って萩・石見空港で返却しようとすると12,000円追加。それはちょっと高い。
で、調べると萩で返せば追加料金不要。萩から列車で益田に行ってそこからバスで萩・石見空港に行こうとすると2時間以上かかるし、そもそも丁度いい列車がない。
調べてみると萩近鉄タクシーが乗り合いタクシーをやっていて、これで萩から萩・石見空港まで75分!
しかも旧萩市内はどこでも迎えに来てくれるというのでこれは便利。運賃も2,500円だからアリだ!
色々とさらに調べるとこの会社、山口宇部空港にも乗り合いタクシーを出していて、時間は同じく75分。高速道路をそれほど長く走るわけじゃないけど、運賃は1.5倍の3,700円。1,200円の差だったら山口宇部空港の方が飛行機の運賃安そうだし、飛行機の便数も多いからそっち乗るよなぁなんて思ってみたり。そもそも「萩・石見空港」という名前に無理があるような……。
というわけで、レンタカーの営業所まで来てもらった。
くっそ古いハイエースが来たよ。
ちなみに運転手さんに聞いたら、営業所で一番古い車なんだそうだ。
海岸沿いを走ること75分。
途中の駅で乗客2名を乗せて合計3名で空港に到着した。
ちなみに、乗り合いタクシーの運賃はPayPayで払えるけど、萩・石見空港のソフトバンクの電波状況は悪いので、支払えなかった。
さて、そんなこんなで空港に到着。
まぁ、あまり大きくない空港ね。
空港の歴史は意外と古くて、開港は1993年。
こじんまりとしたカウンター。いやー、人がいないね。
そんな感じなので、設備も色々と古い。新しいようで古い。
さすがにパタパタは使われなくなったが、取り外すお金もないんだろうか。
食堂からは飛行機がよく見えた。
「やっと始発が最終便じゃなくなるんですね!」って1日1便から増便してもう6年近く経ってるんじゃないか?
会議室を利用したワーキングスペースに到着のパタパタが残ってた。
壁の色合いがしぶいな。
展望デッキに行く途中にあったベンチ。
これを勝手に展望デッキに移動させるな……ってこれ結構距離あったよ?わざわざ運ぶの?
これから乗る機材を撮影。
やっぱり展望デッキでお金を取るとかせこい商売しない方がいいよね。岩国空港のことを言ってるんだけど。
やっぱり「萩・石見空港」ってネーミングに無理があるような気がしてならない。
そもそも、萩だったら山口宇部空港の方が便利だし。
さて、セキュリティーチェックを通って待合室へ。
意外と人がいるっちゃーいる。いないっちゃーいない。
さぁ、乗るよー。
次の便のご案内とかいらないよねぇ。
機材は738。シートは見るからにペラペラシート。
歌舞伎セーフティービデオを見て……。
離陸!
着陸!
すっかり電源が落ちてたので、フライト中の記憶がない。
もちろんトクたびマイルだ!
乗り合いタクシーという選択肢
山口県内乗り捨て無料キャンペーンのレンタカーだったんだけど、ちょっと島根に入って萩・石見空港で返却しようとすると12,000円追加。それはちょっと高い。
で、調べると萩で返せば追加料金不要。萩から列車で益田に行ってそこからバスで萩・石見空港に行こうとすると2時間以上かかるし、そもそも丁度いい列車がない。
調べてみると萩近鉄タクシーが乗り合いタクシーをやっていて、これで萩から萩・石見空港まで75分!
しかも旧萩市内はどこでも迎えに来てくれるというのでこれは便利。運賃も2,500円だからアリだ!
色々とさらに調べるとこの会社、山口宇部空港にも乗り合いタクシーを出していて、時間は同じく75分。高速道路をそれほど長く走るわけじゃないけど、運賃は1.5倍の3,700円。1,200円の差だったら山口宇部空港の方が飛行機の運賃安そうだし、飛行機の便数も多いからそっち乗るよなぁなんて思ってみたり。そもそも「萩・石見空港」という名前に無理があるような……。
乗り合いタクシーの乗客は3名
というわけで、レンタカーの営業所まで来てもらった。
くっそ古いハイエースが来たよ。
ちなみに運転手さんに聞いたら、営業所で一番古い車なんだそうだ。
海岸沿いを走ること75分。
途中の駅で乗客2名を乗せて合計3名で空港に到着した。
ちなみに、乗り合いタクシーの運賃はPayPayで払えるけど、萩・石見空港のソフトバンクの電波状況は悪いので、支払えなかった。
空港探険
さて、そんなこんなで空港に到着。
まぁ、あまり大きくない空港ね。
空港の歴史は意外と古くて、開港は1993年。
こじんまりとしたカウンター。いやー、人がいないね。
そんな感じなので、設備も色々と古い。新しいようで古い。
さすがにパタパタは使われなくなったが、取り外すお金もないんだろうか。
食堂からは飛行機がよく見えた。
「やっと始発が最終便じゃなくなるんですね!」って1日1便から増便してもう6年近く経ってるんじゃないか?
会議室を利用したワーキングスペースに到着のパタパタが残ってた。
壁の色合いがしぶいな。
展望デッキに行く途中にあったベンチ。
これを勝手に展望デッキに移動させるな……ってこれ結構距離あったよ?わざわざ運ぶの?
これから乗る機材を撮影。
やっぱり展望デッキでお金を取るとかせこい商売しない方がいいよね。岩国空港のことを言ってるんだけど。
やっぱり「萩・石見空港」ってネーミングに無理があるような気がしてならない。
そもそも、萩だったら山口宇部空港の方が便利だし。
搭乗
さて、セキュリティーチェックを通って待合室へ。
意外と人がいるっちゃーいる。いないっちゃーいない。
さぁ、乗るよー。
次の便のご案内とかいらないよねぇ。
機材は738。シートは見るからにペラペラシート。
歌舞伎セーフティービデオを見て……。
離陸!
着陸!
すっかり電源が落ちてたので、フライト中の記憶がない。