いんすぴれーしょんおぶじゃぱんって機体に書いてある日本の霊感航空に乗ります。
今まで一度も使ったことがない庄内空港から出発。
使ったことない国内空港に行く旅。これで庄内空港を達成。
思ったより小さい庄内空港。
1日4便が羽田と結ぶだけの空港。
山形空港と違って伊丹便がないのね。需要ありそうな気がしなくもないけど。
羽田便は新幹線がないためそれなりに便数がある。そりゃ飛べば1時間で羽田だから速いよね。
というわけでカウンターもANAだけ。
その後ジェットスターが飛んだわけだけど、搭乗率大丈夫なのかしら?
本日の最終便。
ちょーっと早いよね。
ナイトステイが設定されているので、羽田からは遅い便があるし、羽田行きの早朝便もあるけどね。
というわけで、本日の機体を撮影。
ラウンジもなければ、何も無い空港。
搭乗しまっす。
おおー、これが噂のグループ制。
気づいたらJALも導入してたけど。
機内に入るとぺらっぺらの座席がお出迎え。
まぁ、JALも似たようなもんだけど、ANAのぺらっぺらとした見た目はひどい。
座り心地は大して変わらないのだけど、このビジュアル良くないよねぇ。これって後ろ側が白い素材使ってるからなおさら薄く見えるっていうね。薄く見えるのがいいことと思えないんだけど。
あいかわらずたくさん紙をくれる航空会社。
特に紙の搭乗券の時もこの2枚の紙が出てくるってどういうことよ。
まぁ、それなりに埋まっている……と言えないか。
おそらく搭乗率60%ぐらいかな。
噂のね新しいセーフティービデオを機内初観賞。
はじまりはじまり~。
黒子じゃなくて青子なのがワロタ。
下のは電子タバコってことなのかな。
なんというか、いいと思う。
外国人とかにウケルのかなぁ~。
とにかくちゃんとやるべきことはやっているので、その範囲での映像だからいいと思うの。
くそ真面目なJALとは対照的(あれはあれで、違う意味で良い)。
すくなくともEVAの、なんか「?」がみんなの頭上で光るビデオよりいい。
あー、スターフライヤーの忍者セーフティービデオ復活しないかな。あれは秀逸だった。
1時間の空の旅。いったい何のネタがありましょうか。
離陸!
山越え!
到着!
おひさしぶりの羽田2タミ。
2タミと言ったらアカシアだよね!
ここのロールキャベツ好きなの。うまうま。
今まで一度も使ったことがない庄内空港から出発。
初利用の庄内空港
使ったことない国内空港に行く旅。これで庄内空港を達成。
思ったより小さい庄内空港。
1日4便が羽田と結ぶだけの空港。
山形空港と違って伊丹便がないのね。需要ありそうな気がしなくもないけど。
羽田便は新幹線がないためそれなりに便数がある。そりゃ飛べば1時間で羽田だから速いよね。
というわけでカウンターもANAだけ。
その後ジェットスターが飛んだわけだけど、搭乗率大丈夫なのかしら?
本日の最終便。
ちょーっと早いよね。
ナイトステイが設定されているので、羽田からは遅い便があるし、羽田行きの早朝便もあるけどね。
というわけで、本日の機体を撮影。
搭乗
ラウンジもなければ、何も無い空港。
搭乗しまっす。
おおー、これが噂のグループ制。
気づいたらJALも導入してたけど。
機内に入るとぺらっぺらの座席がお出迎え。
まぁ、JALも似たようなもんだけど、ANAのぺらっぺらとした見た目はひどい。
座り心地は大して変わらないのだけど、このビジュアル良くないよねぇ。これって後ろ側が白い素材使ってるからなおさら薄く見えるっていうね。薄く見えるのがいいことと思えないんだけど。
あいかわらずたくさん紙をくれる航空会社。
特に紙の搭乗券の時もこの2枚の紙が出てくるってどういうことよ。
まぁ、それなりに埋まっている……と言えないか。
おそらく搭乗率60%ぐらいかな。
セーフティービデオ
噂のね新しいセーフティービデオを機内初観賞。
はじまりはじまり~。
黒子じゃなくて青子なのがワロタ。
下のは電子タバコってことなのかな。
なんというか、いいと思う。
外国人とかにウケルのかなぁ~。
とにかくちゃんとやるべきことはやっているので、その範囲での映像だからいいと思うの。
くそ真面目なJALとは対照的(あれはあれで、違う意味で良い)。
すくなくともEVAの、なんか「?」がみんなの頭上で光るビデオよりいい。
あー、スターフライヤーの忍者セーフティービデオ復活しないかな。あれは秀逸だった。
離陸して着陸
1時間の空の旅。いったい何のネタがありましょうか。
離陸!
山越え!
到着!
2タミといったらアカシア
おひさしぶりの羽田2タミ。
2タミと言ったらアカシアだよね!
ここのロールキャベツ好きなの。うまうま。