さて、今日は観光。
サスがいかれたバスに乗って跳ね上がるような振動を経験しつつ、色々動き回ってみた。
……が、特筆するような観光地なし。
元租借地にある、大智門駅跡。建物の様式としては興味深い部分はあるけれど、中にも入れず。
やっぱり中国って観光地がいまいちなんだよなー。古い物をきちんと残してくれればいいけれど、魔修繕しちゃったりするし（万里の長城をコンクリート塗りまくって補修したりとか）、いまいち興味が湧かない。あと入場料が異常に高かったり。もちろん高くてもそれなりなクオリティがあればいいんだけれど、ないし。
食べ物も特においしい物を食べたわけではないので省略。
バス停に貼ってあった標語。中国だとよく見る。
どの口が言ってるんだろうね。
つーわけでホテルに戻りUberで空港へGO！
カウンター２個しか開いてないけれどなんとかなるもんだ。
相変わらず個人用の列はそれほど混んでない。
帰りは持ち込み手荷物重量チェックなし。
なんか謎のバーコードが入った搭乗券を渡される。たぶん世界標準から逸脱した形式。一次元バーコードとか入っちゃってるあたりが謎仕様だよね。
ちなみに裏面もカラー印刷。なんか無駄に金がかかってる気がしなくもない。
武漢の国際線ターミナルは小さい上にボーディングブリッジがないので、ただのバスの待合室みたいな感じ。免税店もものすごく小さい。だけど、一応タバコのメビウスは各種置いてあった。
PriorityPassで入れるラウンジで休憩。食べ物は食事時間帯だけ提供。
一応、勝手に出て行こうとすると、便の搭乗時に誘導するので待ちなさい！とか言われる。
タバコ吸いに行くから丁重にお断りする。
というわけで、搭乗。もちろんバスゲート。
日本での免税店割引券とかゲートでもらう。
行きは遠いところに駐機したけれど、帰りはターミナルから近い場所だったよ。
フライト自体は特に何も無し。
結構若い中国人女子が多く乗っていた。機内ではタブレットに入れた日本の番組（字幕付）を見ている人が多い。きっと日本が大好きなんだろうね。逆に若い中国人男子はカップル以外では見なかったなー。日本旅行を楽しんでいって欲しい。
まぁ、なんだかんだでLCCなので疲れた。
帰りはバスが渋滞でかなり時間がかかるということなので、京成船橋まででてJR船橋まで歩いてJRで帰宅。なんかこれで疲れが増幅したような気がしなくもない。
サスがいかれたバスに乗って跳ね上がるような振動を経験しつつ、色々動き回ってみた。
……が、特筆するような観光地なし。
元租借地にある、大智門駅跡。建物の様式としては興味深い部分はあるけれど、中にも入れず。
やっぱり中国って観光地がいまいちなんだよなー。古い物をきちんと残してくれればいいけれど、魔修繕しちゃったりするし（万里の長城をコンクリート塗りまくって補修したりとか）、いまいち興味が湧かない。あと入場料が異常に高かったり。もちろん高くてもそれなりなクオリティがあればいいんだけれど、ないし。
食べ物も特においしい物を食べたわけではないので省略。
バス停に貼ってあった標語。中国だとよく見る。
どの口が言ってるんだろうね。
つーわけでホテルに戻りUberで空港へGO！
カウンター２個しか開いてないけれどなんとかなるもんだ。
相変わらず個人用の列はそれほど混んでない。
帰りは持ち込み手荷物重量チェックなし。
なんか謎のバーコードが入った搭乗券を渡される。たぶん世界標準から逸脱した形式。一次元バーコードとか入っちゃってるあたりが謎仕様だよね。
ちなみに裏面もカラー印刷。なんか無駄に金がかかってる気がしなくもない。
武漢の国際線ターミナルは小さい上にボーディングブリッジがないので、ただのバスの待合室みたいな感じ。免税店もものすごく小さい。だけど、一応タバコのメビウスは各種置いてあった。
PriorityPassで入れるラウンジで休憩。食べ物は食事時間帯だけ提供。
一応、勝手に出て行こうとすると、便の搭乗時に誘導するので待ちなさい！とか言われる。
タバコ吸いに行くから丁重にお断りする。
というわけで、搭乗。もちろんバスゲート。
日本での免税店割引券とかゲートでもらう。
行きは遠いところに駐機したけれど、帰りはターミナルから近い場所だったよ。
フライト自体は特に何も無し。
結構若い中国人女子が多く乗っていた。機内ではタブレットに入れた日本の番組（字幕付）を見ている人が多い。きっと日本が大好きなんだろうね。逆に若い中国人男子はカップル以外では見なかったなー。日本旅行を楽しんでいって欲しい。
まぁ、なんだかんだでLCCなので疲れた。
帰りはバスが渋滞でかなり時間がかかるということなので、京成船橋まででてJR船橋まで歩いてJRで帰宅。なんかこれで疲れが増幅したような気がしなくもない。
