10月1日CX543便でCXにおけるB747-400が一般客を乗せるラストフライト。
　ラストフライトなので、最初からブッキングクラス高めの運賃しか売っておらず、アジアマイルの特典航空券でキャンセル待ちをF、J、PY、Yで半年ぐらい前からやっていたけれど、取れず。
　でもね、前日の朝にAviosでなんとなく検索してみたら取れちゃった

　そりゃーもう、出社中の電車の中であせって発券しましたわー。
　そこからTeppei101氏とえびちゃん氏と連絡を取ってホテルの手配とか頼んだ。
　その節はありがとうございました！

　そんなわけで、（ある意味予期してたけど）Aviosで発券できたので緊急出国。

　例によって羽田にやってきました。

　JALのFラウンジで朝ご飯を食べて、CXラウンジに移動しようとしたらTeppei軍団に出会う。えー、まだ出発まで１時間半ぐらいあるよ？と思ったら、ラストジャンボイベントがあるということなので、フレンチトーストをあきらめてゲートへ。

　今日はセレモニーがあるからか、かなり早めにゲートにやってきてた。
　やっぱりジャンボって美しいよねぇ。自分が小さい頃の飛行機と言えばほぼジャンボだったわけで、飛行機＝ジャンボってすり込まれていることもあって、やっぱり特別な感じがする。初めてCXに乗ったときも、初めてビジネスクラス乗ったときも、ジャンボだったなぁ。

　ゲート前はさよならモード。

　いろいろと飲み物が用意されてた。スパークリングワインとジュースとミネラルウォーターだったかな。
　というわけでさよならセレモニースタート。

　プレス用に今日のISM、パイロット、日本支社長の写真を撮ったり。
　その後日本支社長の挨拶。

　そして、ジャンボを受領に行って、その後ずーっとジャンボの整備をしていて、ジャンボの引退と共に退職する整備士の紹介があったり。なかなかすごいよねぇ。ずーっと勤めてジャンボと共に過ごした人生。こうやって、表舞台で紹介されるというのも粋な計らい。

　クルー全員の写真撮影があったり。ちなみに男性クルーは人垣でこちらからは見えず。

　いよいよ搭乗でっす！
　ゲートを通ると記念品もらえた。記念品の内容についてはまた後々。

　あぁ、搭乗するときの「キーーーーーーン」って音ってジャンボ特有だよね。
　当たり前にする物だと思ってた物がなくなると悲しいね。まぁ、CX以外では乗れるけどね。

　機内でテンションMAXのTeppeiさん。ちなみに機内では通路はさんで隣同士だったよ。

　いつも今日でお役御免かな。

　わさわさしながらなんとか定時に出発（した気がする）。
　ベルトサインが消えたら、世界中の飛行機マニアが歩きまくり。
　そりゃねー。そうなるよねー。

　なかなかカートが通れなくてサービスがすすまず。
　「みんな座れー」なんて悲痛な叫びがあったり。

　そりゃこんな撮影会とかあったら、マニア達は落ち着かないですわー。
　ま、私もその構成員だけど。

　キャプテンからの「座れ」コールもあったのでだんだん機内も落ち着いてきて、ご飯の配給。


　ジャンボラストフライトなのでキャセイロゴ入りのケーキがスペシャルデザートに付いた！
　メインは中華チキンか和食魚。中華チキンをチョイスしたけど、直前で売り切れ。和食の魚になりましたっと。でも、この魚の機内食おいしかった！なんだかんだ言って日本人だから日本搭載の機内食は（相対的に）おいしいと思う。

　さて、食後の色々なところを見学に行こう！

　やっぱり見学に行くとしたら、最後尾にあるここだよねー。
　狭い階段を上がるとそこには……

　南京虫がいる重慶マンションのゲストハウスが！
　クルーレストがあるのでした。普通じゃ入れないよねー。でも今日は開放！

　なかなか厳しい設計のベッドも。
　よくよく考えると、ここ何年かは使ってないはずなので、わざわざ見学できるように枕とか毛布とか設置したのかしら。なかなかのサービスっぷり。

　登ってくるところ。なかなかの秘密の通路っぷりだね。

　さて、そんなこんなで楽しい時間もあと少し。

　少しだけロスタイムがあって、香港着陸でっす。
　できれば北側からの香港周遊コースで着陸して欲しかったところだけど、こればっかりは風向きなので仕方ない。
　最後の着陸は拍手喝采。着陸で拍手って台風で何回かゴーアラした後にやっと着陸できたとき以来だわー。
　涙ぐむCAもいた。僕ら旅行者より、彼女らの方がきっと思い出深いんだろうなぁ。

　着陸した後は、コックピット見学とかできたみたい。素晴らしいサービスっぷりだよね。
　ありがとうキャセイ。ありがとうジャンボ。最後のフライト、楽しませていただきました！

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