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カテゴリ:2015旅行の記録 > 2015_13回目_CAN/KUL

 さて、夜ご飯。
 肉骨茶(バクテー)食べたい。

 RapidKLのKelana Jaya LineでKLセントラル駅の隣のPasar Seni駅(KJ14)の周りはチャイナタウンになっている。どうでもいいけど、駅番号の頭文字がKJなのね。俺もKJ。
 そんなチャイナタウンの中にある店。
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 店というより通路の中に店があるって感じ。
 一部店舗内に席があるので運が良ければクーラー付きの席になる。
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 メニューはこちら。
 まぁ、色々あるのだけど、初志貫徹。肉骨茶と白飯で。14MYR。
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 うむ。普通だった。
 いや、おいしいんだよ。おいしいんだけど、普通なんだよ。
 それは自分が肉骨茶になれてきたせいなのかもしれない。


地図
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 今回のチケットはCXのゴールドに付いてくるギャランティ予約(満席でも72時間前ならVクラス運賃で確実に乗れる権利)を行使した。当時日本円で4万円ぐらいでCAN-HKG-KULの往復4レグ分。
 ちなみにCAN-HKG-BKK-SINをやると同じ値段で往復6レグ。たぶん、セクターで上級会員を目指すなら1番値段が安かったのではないかと思う。まぁ、乗継悪くて時間がかかるけどね。
 でも、ギャランティ予約を新規に入れるには電話が必須。しかも、発券地に電話しないと予約できない。英語(そこまで)できない。なので、Vクラスを適当な日付で予約して、日本の予約センターで日程の変更をギャランティ予約でしてもらう。海外発券だと予約の変更が自由だったりするからいいよねぇ。

 さて、そんな感じで空港に泊まり、朝の一発目。
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 香港は雷なりまくりの土砂降り。
 出発時刻20分前になってもゲートが決まらない。こりゃDelayだなぁ。
 Wingのファーストクラスラウンジでまったりしてたけど担々麺が食べたくてビジネス側へ。別にファーストでも食べられるんだけどね。なんとなくあそこで食べるのはイヤ。
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 そんでもってゲートが決まったー。70番。げげー。最果てのゲート。
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 遠いので当時オープンしたてのPierのファーストクラスラウンジへ。
 クリームソーダ飲んじゃう。これ、なんか中毒性があるのよねー。たまに飲みたくなる。
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 頼むからー、8:40→9:20→9:45→10:30とどんどん遅れていくのやめてくれー。しかも発表が遅いの。
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 ゲートではIをいただきプレエコにアップ。そりゃ、Vクラス満席だったりするくらいだから混んでるんだよねー。
 結構プレエコのシートは好きなのでラッキー!
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 機内食、チキンだったけど何味だったか忘れた。
 結局2時間半ぐらいの遅れだったかな。
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 さぁ、CX&KAで最短路線となるCAN-HKG便でございます。
 非効率極まりない出国と手荷物検査でイライラ。
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 ボーディングパスも色々押されたり書かれたりでぐちゃぐちゃ。

 ラウンジは中国南方航空のスカイパールラウンジ。
 JL、QRあたりが使うPriorityPassラウンジとは違い、ちょっと落ち着いてた。ちなみにCANにはどこの会社も直営ラウンジがないので、指定ラウンジを使うしかない。
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 というわけで超短距離便の出発。84マイル。
 HND-NGOでも193マイルだからその半分以下。静岡ぐらい?大島よりかは遠い。
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 機内食は例によってクッキー。色々な決まりがあって出さないといけないんだろうけど、もう出さなくていいと思うんだよねー。
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 機材はエンタメ付きだった。エンタメ見るほどの時間ないけど。
 ぐるーっと香港を回り込んで到着!
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 そして、バスゲート。

 今夜は香港空港で宿泊。
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 気を取り直して遅漏の古い話。

 ゴールデンウィークに使ったマイル航空券の帰りでございます。
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 というわけで、とりあえず成田のJALのFラウンジで寿司を食べる。マグロ1個多めに握ってもらっちゃった。ここで広州に詳しいCXのDIAの方と打ち合わせ。また、旅先で出会うのだ。
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 というわけで飛びまーす。今は羽田からの出発に変わっちゃったねー。この時はまだ成田から出てた。
 ラッキーなこともなくおとなしくエコノミー。
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 なんか野菜スティックって初めて当たった気がする。
 メインはチキンだったかな。なんか少し前に比べてだんだん機内食の質が落ちて行ってる気がする。
 そういえばJALの偉い人が機内食でエアラインを決める人はいないなんて言ってたのもこの時期だったかな。

 特に面白いこともなく、あっさりと広州に到着。
 前回の反省があるので、きちんと荷物を受け取り、一時荷物預けにきちんと預ける。

 とりあえず街に出てみた。
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 すごいねー。この道路の反対側(実は広い道路のど真ん中)にあるのがバス停。すごい長い。どんだけバス停があって、どんだけの路線が走っているんだ?
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 トロリーバスも走ってるのね。
 ぷらぷらして夜まで待つ。
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