夏休みその2。
例によって東南アジアに旅立つ。
岩手からは駐車場が無料という理由で水沢江刺から出発。
鼻先長いよねぇ。
ビューカードのおかげでグリーン車。
サンクスポイントのグリーン利用券はほんとありがたい。一番プレゼントのコスパがいいしね。
おおよそSuica2,000円分と同額のポイントでグリーン車利用券だから、2,000円相当。2,000円でグリーン車乗れるなら乗っちゃうぜ!仙台から各駅停車のはやぶさかやまびこに乗るので、結構いつも空いてる。そういえばはやてってどこに行ったんだ?
前の客のカバンにANAタグが付いてた。敵だ。
ホントはゴールデンウィークに買ったKUL発券NRT-BKK-KULのTGのチケットを使おうと思ってたのですよ。
が、台風接近。丁度危うくなってきそうな時間帯のチケットだったので、予定を変更して早めようにも満席。
色々悩んだ結果、TGのチケットは1年間有効なので、来年のゴールデンウィークに変更。Aviosで香港行きのチケットを押さえちゃう。まぁ、ホテルを押さえてなかったからできた技だな。というより、今回、直前まで何も決めてなかった。決めてたのは帰りのチケットだけ。
というわけで羽田から出発。
セキュリティーが激混み。
プライオリティレーンもまぁまぁ混んでた。
もう一つのセキュリティーはそこまで混んでなかった。知らなかったんだけど、いつの間にかもう一つのセキュリティーにもプライオリティレーンができてたのね。利用時間は7:30-11:00と21:00-23:30。自動化ゲートもできたし、今後はこっちからの出国がメインになるかな。
まぁ、なんだかんだ言っても、JALのFラウンジでお食事しちゃうよね。
あんまりいい評判聞こえてこないけど、自分は好き。
朝食っぽいし、昔のパンケーキよりボリュームもあるからいいと思うんだけどね。
でもね、一番はこれじゃないんですよ。
ええ。乞食ですからラウンジをはしごです。
とりあえず朝からBetsy beerを飲んじゃう。
朝の和定食。
まぁ、正直言って大した魚ではないと思う。だけどこうやって器に出されると、安い人間なのでおいしく感じちゃうんだよね。やっぱさー、自分もやっちゃうけどさー、バイキングだとモリモリに載せちゃったりするわけですよ。こうやって出される方がいいよねー。ただ、CXのラウンジは人が付いてサーブするので運営経費とかかなりかかってそう。現状、ワンワールド以外の航空会社からの利用が見込めない中で、この辺の収益はどうなってるんだろう。
んで、やっぱりこの玉子焼き……じゃなかった、フレンチトーストがうまい!
JALのガレットより上!
ホント玉子焼きにしか見えないよねぇ。
さて、搭乗でございます。
ゲートどこだったっけな。突き当たりだったかな。
機材は初めてのSS2。エコだから関係ないけど。
初めて見たけど、結構詰め込み感があるねー。
エコの座席は枕セット済み。あれ、香港線って枕標準装備だったっけ?
前に乗った時は無かったような。
この日はあいにくの雨。
「客室乗務員はぁ~、ドアモードを~」で出発。
本日の機内食は北海道グルメ特集だかなんだか。
「本日はスパカツでございまーす」
……。
…………。
(大噴火!)
こんなんスパカツじゃねーよ。
スパカツって言うのはこういうのを言うんだよ。
なんだこの冷凍のカツをフジッリの上に載せてミートソースかけました的なヤツは!
こんなんスパカツって認めねーよ。
マジでこれ、冒涜だと思うの。
エンタメはあんまり見ない(というより見たいものは全てスマホに入れてる)ので、大体飛行マップを表示させていることが多い。
今回のルートは沖縄本島経由。香港便は鹿児島上空から一直線に台湾へ抜けることが多いから珍しい。きっとこの時台風が鹿児島付近にいたのでよけたのかな。
色々拡大させて遊んでたら、航空写真にD滑走路ができてなかった。
おい、いつの写真だよ。結構前過ぎないか?
というわけで台風の影響もなく、ほぼ定刻に着陸。
さぁ、とりあえずホテルを取るかぁ。
例によって東南アジアに旅立つ。
無料駐車場の水沢江刺からスタート
岩手からは駐車場が無料という理由で水沢江刺から出発。
鼻先長いよねぇ。
ビューカードのおかげでグリーン車。
サンクスポイントのグリーン利用券はほんとありがたい。一番プレゼントのコスパがいいしね。
おおよそSuica2,000円分と同額のポイントでグリーン車利用券だから、2,000円相当。2,000円でグリーン車乗れるなら乗っちゃうぜ!仙台から各駅停車のはやぶさかやまびこに乗るので、結構いつも空いてる。そういえばはやてってどこに行ったんだ?
前の客のカバンにANAタグが付いてた。敵だ。
台風接近のため予定変更!成田から羽田へ
ホントはゴールデンウィークに買ったKUL発券NRT-BKK-KULのTGのチケットを使おうと思ってたのですよ。
が、台風接近。丁度危うくなってきそうな時間帯のチケットだったので、予定を変更して早めようにも満席。
色々悩んだ結果、TGのチケットは1年間有効なので、来年のゴールデンウィークに変更。Aviosで香港行きのチケットを押さえちゃう。まぁ、ホテルを押さえてなかったからできた技だな。というより、今回、直前まで何も決めてなかった。決めてたのは帰りのチケットだけ。
というわけで羽田から出発。
セキュリティーが激混み。
プライオリティレーンもまぁまぁ混んでた。
もう一つのセキュリティーはそこまで混んでなかった。知らなかったんだけど、いつの間にかもう一つのセキュリティーにもプライオリティレーンができてたのね。利用時間は7:30-11:00と21:00-23:30。自動化ゲートもできたし、今後はこっちからの出国がメインになるかな。
JALのファーストクラスラウンジで朝食
まぁ、なんだかんだ言っても、JALのFラウンジでお食事しちゃうよね。
あんまりいい評判聞こえてこないけど、自分は好き。
朝食っぽいし、昔のパンケーキよりボリュームもあるからいいと思うんだけどね。
でもね、一番はこれじゃないんですよ。
CXのラウンジで朝食その2
ええ。乞食ですからラウンジをはしごです。
とりあえず朝からBetsy beerを飲んじゃう。
朝の和定食。
まぁ、正直言って大した魚ではないと思う。だけどこうやって器に出されると、安い人間なのでおいしく感じちゃうんだよね。やっぱさー、自分もやっちゃうけどさー、バイキングだとモリモリに載せちゃったりするわけですよ。こうやって出される方がいいよねー。ただ、CXのラウンジは人が付いてサーブするので運営経費とかかなりかかってそう。現状、ワンワールド以外の航空会社からの利用が見込めない中で、この辺の収益はどうなってるんだろう。
んで、やっぱりこの玉子焼き……じゃなかった、フレンチトーストがうまい!
JALのガレットより上!
ホント玉子焼きにしか見えないよねぇ。
というわけで搭乗
さて、搭乗でございます。
ゲートどこだったっけな。突き当たりだったかな。
機材は初めてのSS2。エコだから関係ないけど。
初めて見たけど、結構詰め込み感があるねー。
エコの座席は枕セット済み。あれ、香港線って枕標準装備だったっけ?
前に乗った時は無かったような。
この日はあいにくの雨。
「客室乗務員はぁ~、ドアモードを~」で出発。
機内食にキレる
本日の機内食は北海道グルメ特集だかなんだか。
「本日はスパカツでございまーす」
……。
…………。
(大噴火!)
こんなんスパカツじゃねーよ。
スパカツって言うのはこういうのを言うんだよ。
なんだこの冷凍のカツをフジッリの上に載せてミートソースかけました的なヤツは!
こんなんスパカツって認めねーよ。
マジでこれ、冒涜だと思うの。
ルートは沖縄本島経由
エンタメはあんまり見ない(というより見たいものは全てスマホに入れてる)ので、大体飛行マップを表示させていることが多い。
今回のルートは沖縄本島経由。香港便は鹿児島上空から一直線に台湾へ抜けることが多いから珍しい。きっとこの時台風が鹿児島付近にいたのでよけたのかな。
色々拡大させて遊んでたら、航空写真にD滑走路ができてなかった。
おい、いつの写真だよ。結構前過ぎないか?
というわけで台風の影響もなく、ほぼ定刻に着陸。
さぁ、とりあえずホテルを取るかぁ。
コメント
コメント一覧 (2)
これは確かにアカンわ。
マジギレですわ。
もう、CA呼び出して説教たれるレベルです。しないけど。