さて、ゴールデンウィーク。例によってコロンボ発券のチケットを使います。
カウンターで「お誕生日おめでとうございます!本日はお誕生日ということで、バースデープレゼントでアップグレードいたします」とファーストクラスへアップグレード。
実はWEBチェックインした画面で、事前にアップグレードが分かっちゃったりするのですが(これをカンニングという)、羽田発のお誕生日アップグレードは事前に分からず。たぶん搭乗券を出すときに、香港からのメッセージを見て、アップグレードを入力するんだと思う。ちなみに香港発はカンニングすればカウンターに行く前にアップグレードが分かったりする。
というわけでアタックV成功。
※アタックV:誕生日に搭乗してアップグレードをもらうこと。昔は誕生日アップグレードやマイルでのアップグレードなどは、搭乗券に「V」(Voluntary Upgrade)と印刷されていたことに由来。満席のインボラは「I」だった。なので、インボラしたことを「Iをもらう」と言う。
というわけで、CX様ありがとう!なので、今回はCXラウンジで過ごす。なんだかんだ言ってJALのFラウンジの方がサービス的な意味で上だけど、ビジネスクラスラウンジで考えればCXのラウンジは最強。サクララウンジ行くならCXラウンジに行くよ。
アップルデイリーを読みながら、まずは前菜。
メインは担々麺とフレンチトーストという謎の組み合わせでいただく。
このフレンチトーストがめちゃウマ!このしみこみ具合はヤバイね。最高にうまい。JALのFラウンジのガレットもいいんだけど、こっちの方に俺は軍配を上げる。
ラウンジから今日の搭乗機が運ばれてくるのが見えた。
B747も退役が始まっていて、いつまで乗れるのかな。HND線は最後まで残りそうだけれど。Fを営業していて、それなりに搭乗率も高そうだし、輸送力がある機材を投入したいところ。
ゲートに行くと、ゲロゲロゲロー。優先搭乗も列が長い。どんだけ上級会員がいるんだ。
遅延常習犯のCX543だけれど、今日は定時!
前夜のCX542が遅れると、玉突きでCX543が遅れる。パイロットの最低休息時間が取れないからという説もあるし、同じパイロットじゃないから大丈夫って説もあるし、謎。でも、前夜遅れると遅れることが多い。
今日もこのシートにお世話になりまっす。
今回は一番先っちょにしてみた。個室感が半端ねぇ。
※注意
この手の話は公式サービスでは無いので、アップグレードされなくても文句言わないでください。
(実際に一回アップグレードされなかったことがありました。)
対象も、銀は対象外になったとか噂を聞くので、どこまで範囲かわかりません。私はこの時、金でした。
満席だと当然アップグレードされませんし、逆にF客0でもアップグレードされなさそうです。
カウンターで「お誕生日おめでとうございます!本日はお誕生日ということで、バースデープレゼントでアップグレードいたします」とファーストクラスへアップグレード。
実はWEBチェックインした画面で、事前にアップグレードが分かっちゃったりするのですが(これをカンニングという)、羽田発のお誕生日アップグレードは事前に分からず。たぶん搭乗券を出すときに、香港からのメッセージを見て、アップグレードを入力するんだと思う。ちなみに香港発はカンニングすればカウンターに行く前にアップグレードが分かったりする。
というわけでアタックV成功。
※アタックV:誕生日に搭乗してアップグレードをもらうこと。昔は誕生日アップグレードやマイルでのアップグレードなどは、搭乗券に「V」(Voluntary Upgrade)と印刷されていたことに由来。満席のインボラは「I」だった。なので、インボラしたことを「Iをもらう」と言う。
というわけで、CX様ありがとう!なので、今回はCXラウンジで過ごす。なんだかんだ言ってJALのFラウンジの方がサービス的な意味で上だけど、ビジネスクラスラウンジで考えればCXのラウンジは最強。サクララウンジ行くならCXラウンジに行くよ。
アップルデイリーを読みながら、まずは前菜。
メインは担々麺とフレンチトーストという謎の組み合わせでいただく。
このフレンチトーストがめちゃウマ!このしみこみ具合はヤバイね。最高にうまい。JALのFラウンジのガレットもいいんだけど、こっちの方に俺は軍配を上げる。
ラウンジから今日の搭乗機が運ばれてくるのが見えた。
B747も退役が始まっていて、いつまで乗れるのかな。HND線は最後まで残りそうだけれど。Fを営業していて、それなりに搭乗率も高そうだし、輸送力がある機材を投入したいところ。
ゲートに行くと、ゲロゲロゲロー。優先搭乗も列が長い。どんだけ上級会員がいるんだ。
遅延常習犯のCX543だけれど、今日は定時!
前夜のCX542が遅れると、玉突きでCX543が遅れる。パイロットの最低休息時間が取れないからという説もあるし、同じパイロットじゃないから大丈夫って説もあるし、謎。でも、前夜遅れると遅れることが多い。
今日もこのシートにお世話になりまっす。
今回は一番先っちょにしてみた。個室感が半端ねぇ。
※注意
この手の話は公式サービスでは無いので、アップグレードされなくても文句言わないでください。
(実際に一回アップグレードされなかったことがありました。)
対象も、銀は対象外になったとか噂を聞くので、どこまで範囲かわかりません。私はこの時、金でした。
満席だと当然アップグレードされませんし、逆にF客0でもアップグレードされなさそうです。
コメント
コメント一覧 (2)
夜着→朝発の場合、パイロットとスッチーの最低休息時間を確保するので、
極端に遅れると前日時点でDelayが確定したりするはずです。
羽田の542がこのルールなのかは不明だけど。。。。
昔、ウルトラさんのところで、議論になったのですが結論が出てません。
クルーはCX542-CX543でHND2泊なのか1泊なのか。
3年前ぐらいにCX542がディレイしたときは、CAさんが「明日の朝の便は最低休息時間を満たさないのでディレイですねー」なんて言っていたので、1泊で帰ると思っていましたが、比較的中の人に近い人曰く、HND2泊だよーという話も聞いたり。んー謎です。