さぁ、帰るよー。
もう帰っちゃうの?って感じですが、帰ります。
だって、出発時刻が大幅に早まったんですもの。
先週は元々の定期便の時刻が遅くて、さらにその後に臨時便があったので、結構遅くまでゆっくりしていたのですが、今週になってスケジュール変更で、成田を早朝出発して、帰りも昼前には出発してしまうダイヤに。
なので、一日目の滞在時間が増えた分、二日目はほとんどいられないのです。
というわけで、前回の教訓から早めに戻ってきたら、保安検査場はそれほど混んでなかったし、JACの人も保安検査手伝ってた。バニラあんまり関係ないのにねぇ。とは言っても前後にJAC便があって、とばっちりで自社の人が遅れたら困るから手伝っているんだろうけど。
搭乗口にはパソコン載せた机をがらがら引いて持ってきます。
ここでバーコードをピってやるシステム。石垣島のpeachと同じだね。
搭乗するときにレア機材がいた!
JACのJASカラー機材!JAS(日本エアシステム)が無くなって、元々JAS系列だったJACに残る遺産。他のは普通に塗り替えたりしているところをみると、たぶんわざと残しているんだろうなぁ。
バニラに乗ったのにバニラの機体を一切撮ってないっていうね。
帰りも3人席真ん中でした。つらい。
もう帰っちゃうの?って感じですが、帰ります。
だって、出発時刻が大幅に早まったんですもの。
先週は元々の定期便の時刻が遅くて、さらにその後に臨時便があったので、結構遅くまでゆっくりしていたのですが、今週になってスケジュール変更で、成田を早朝出発して、帰りも昼前には出発してしまうダイヤに。
なので、一日目の滞在時間が増えた分、二日目はほとんどいられないのです。
というわけで、前回の教訓から早めに戻ってきたら、保安検査場はそれほど混んでなかったし、JACの人も保安検査手伝ってた。バニラあんまり関係ないのにねぇ。とは言っても前後にJAC便があって、とばっちりで自社の人が遅れたら困るから手伝っているんだろうけど。
搭乗口にはパソコン載せた机をがらがら引いて持ってきます。
ここでバーコードをピってやるシステム。石垣島のpeachと同じだね。
搭乗するときにレア機材がいた!
JACのJASカラー機材!JAS(日本エアシステム)が無くなって、元々JAS系列だったJACに残る遺産。他のは普通に塗り替えたりしているところをみると、たぶんわざと残しているんだろうなぁ。
バニラに乗ったのにバニラの機体を一切撮ってないっていうね。
帰りも3人席真ん中でした。つらい。
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