さて、帰ります。

ビートルはJR九州高速船とKOBEEで共同運航していて、韓国側の窓口はKOBEEで受付。
釜山の国際航路ターミナルはちょっと古い。新しくしてるのかな。
帰りは奮発してグリーン席。片道+3,000円。

座席もゆったり。
グリーン席は座席だけじゃないんです。


ドリンク飲み放題。ビールも飲み放題なのがすごい。
でも、途中客室乗務員がどっかに引っ込んでしまうので、おかわりがなかなかできないという戦略。

あと箱がどーんと置かれる。

開けるとお菓子セット。
あとはスリッパとブランケットの貸し出しや、優先下船がある。
これで3,000円は安いよ!
(ちなみに2015年6月末で飲み放題→ワンドリンクに変更)
今回は福岡港着いてから飛行機の時間まであんまりないので、優先下船できることを重視してグリーン席にしたが、なかなか良いサービスだったよ。

ビートルはJR九州高速船とKOBEEで共同運航していて、韓国側の窓口はKOBEEで受付。
釜山の国際航路ターミナルはちょっと古い。新しくしてるのかな。
帰りは奮発してグリーン席。片道+3,000円。

座席もゆったり。
グリーン席は座席だけじゃないんです。


ドリンク飲み放題。ビールも飲み放題なのがすごい。
でも、途中客室乗務員がどっかに引っ込んでしまうので、おかわりがなかなかできないという戦略。

あと箱がどーんと置かれる。

開けるとお菓子セット。
あとはスリッパとブランケットの貸し出しや、優先下船がある。
これで3,000円は安いよ!
(ちなみに2015年6月末で飲み放題→ワンドリンクに変更)
今回は福岡港着いてから飛行機の時間まであんまりないので、優先下船できることを重視してグリーン席にしたが、なかなか良いサービスだったよ。
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