正男君が乗れなかったエアアジアで久々にマカオに行こうっと。
エアアジアの機内食がなかなかおいしかったの巻。
エアアジア、チケット安いなー。
今回KUL-MFMのエアアジアチケットは片道8,000円ぐらい。まぁ、これが安いか高いかは人々の判断になるけど、乗ってみた感想としては安いなって思った。しかも、これには預け荷物や機内食、遅延保険、座席指定まで付いてる。これらがなければ6,000円ぐらい。預け荷物料金単品で付けるのとコミコミ運賃の差が数百円だったので、コミコミ運賃にしてみた。
それにしてもこんなに安かったら、到着すればそれでいい。
エアアジアはまずセルフチェックインする必要がある。
この機械でチェックイン。日本語もばっちり対応してるよ。
というわけでレシートのような紙に印刷されて搭乗券が出てきた。
これを持って方面別に分けられたカウンターで荷物を預ける。
そして、搭乗口へGO!
それにしてもKLIAに比べてKLIA2は明らかに人が多い。
この後、セキュリティチェックで、いろんな国のお金を持っていたので全部封筒を開けてチェックされる。今回の旅行の後半はどこに行くか決めてなかったので、考えられる限りの国のお金を持ってきてた。もしや、没収されるのか?とか思ったけどそういったことはなく解放。
プライオリティパスを持っていると、なんだかんだいってラウンジが使えるのが便利。
KLIA2にもプライオリティパスラウンジがいくつかある。
今回はサテライト側のこちらへ。
入口がウェルネススパなので、ここでいいのかどうか不安になるけどあってる。
まぁ、一応、餌はあるよ。その程度。
時間になったのでゲートへ。
最初は結構天井が高い空港だなぁと思っていたけれど、途中のセキュリティーチェックポイントを過ぎると、なかなか天井が低い圧迫感ある設計に。
ゲートはさきっちょのP19。
ボーディング中って表示されてるけど、まったくそんなことなかったから。
しばしイスに座って待機……だけど、このベンチ間隔詰めすぎじゃね?
これ足と足ぶつかるよね。寝るにはそれなりによさげではあるんだけど……。
どう考えてもボーディングタイム14時半って早すぎるし、できてないし。たぶんみんなを焦らせて早く集めようという魂胆か。結局搭乗できたのは15時頃。
まぁ、ほどよい時間になって搭乗。
本日の期待はA320neo。エアアジアのA320neoで最初に納入された機体みたいよ。
座席はこちら。
間隔はこんな感じ。確かに狭い。
エコノミーの座席の快適さって座席間隔よりも座り心地だと最近思う。
すわりが悪いイスだとかなり苦痛。私にとってバニラエアの座席はあんまり好きではない。
座席は一列ブロックされてた!ラッキー。座席指定してたせいかしら。LCCって座席指定するとなんか隣とか開けておいてくれる可能性が高い気がする。まぁ、どうせ空席ならなるべく座席指定している人の隣を空けておけばさらに乗ってくれそうではあるよね。原価0のサービスなのでどんどんやったらいいと思うよ。
というわけで行ってきまーす。
あのサテライトとメインを結ぶ通路の下って飛行機が通り抜けられるんだろうか。
結構高い位置に通路が設置されてるのよね~。
さて、機内食。今回のチケットは機内食が付いてる。
機内食をもらうときは搭乗券にスタンプを押すので、搭乗券を奥の方にしまってしまわないように。
まぁ、買ってもそんなたいした値段ではないので、内容はシンプル。
なんかミートソースっぽいペンネパスタだった。
味はGood!エアアジアの機内食、そんなに高くないのにおいしかった。まぁ、量の少なさとか問題はあるけれど(実質)無料で付いてきたような物なので満足。
というわけで、海上を埋め立てた滑走路のマカオ空港に到着。
橋を渡って駐機場へ。そんない大きい空港ではないね。ボーディングブリッジの数も一桁だと思う。
ペナンの空港などでかたくなにボーディングブリッジを使ってなかったから、ここもそれかなって思ったら普通にボーディングブリッジから降りられた。
荷物も預ける人が少ないせいか、乗客自体も少なかったせいか、すぐに出てきた。
こんだけ安くて、それなりに快適だったら確かにみんな乗るなぁ。
大陸人が多いせいか、空港出口の旅行社のカウンタでライター合戦。
ライター片手に各社呼び込みしまくり。
中国はライターの機内持ち込みが禁止されているので、中国から来る人々はライターを持っていない。なので、出口の旅行社カウンターの人々がライター片手に呼び込み。これって申し込んだらライターもらえるとかなのかな。それとも売ってるのかしら。
エアアジアの機内食がなかなかおいしかったの巻。
チケットがとっても安かった
エアアジア、チケット安いなー。
今回KUL-MFMのエアアジアチケットは片道8,000円ぐらい。まぁ、これが安いか高いかは人々の判断になるけど、乗ってみた感想としては安いなって思った。しかも、これには預け荷物や機内食、遅延保険、座席指定まで付いてる。これらがなければ6,000円ぐらい。預け荷物料金単品で付けるのとコミコミ運賃の差が数百円だったので、コミコミ運賃にしてみた。
それにしてもこんなに安かったら、到着すればそれでいい。
基本的にセルフチェックイン
エアアジアはまずセルフチェックインする必要がある。
この機械でチェックイン。日本語もばっちり対応してるよ。
というわけでレシートのような紙に印刷されて搭乗券が出てきた。
これを持って方面別に分けられたカウンターで荷物を預ける。
そして、搭乗口へGO!
それにしてもKLIAに比べてKLIA2は明らかに人が多い。
この後、セキュリティチェックで、いろんな国のお金を持っていたので全部封筒を開けてチェックされる。今回の旅行の後半はどこに行くか決めてなかったので、考えられる限りの国のお金を持ってきてた。もしや、没収されるのか?とか思ったけどそういったことはなく解放。
プライオリティパスラウンジでちょっと一休み
プライオリティパスを持っていると、なんだかんだいってラウンジが使えるのが便利。
KLIA2にもプライオリティパスラウンジがいくつかある。
今回はサテライト側のこちらへ。
入口がウェルネススパなので、ここでいいのかどうか不安になるけどあってる。
まぁ、一応、餌はあるよ。その程度。
ゲートへ
時間になったのでゲートへ。
最初は結構天井が高い空港だなぁと思っていたけれど、途中のセキュリティーチェックポイントを過ぎると、なかなか天井が低い圧迫感ある設計に。
ゲートはさきっちょのP19。
ボーディング中って表示されてるけど、まったくそんなことなかったから。
しばしイスに座って待機……だけど、このベンチ間隔詰めすぎじゃね?
これ足と足ぶつかるよね。寝るにはそれなりによさげではあるんだけど……。
どう考えてもボーディングタイム14時半って早すぎるし、できてないし。たぶんみんなを焦らせて早く集めようという魂胆か。結局搭乗できたのは15時頃。
搭乗~♪
まぁ、ほどよい時間になって搭乗。
本日の期待はA320neo。エアアジアのA320neoで最初に納入された機体みたいよ。
座席はこちら。
間隔はこんな感じ。確かに狭い。
エコノミーの座席の快適さって座席間隔よりも座り心地だと最近思う。
すわりが悪いイスだとかなり苦痛。私にとってバニラエアの座席はあんまり好きではない。
座席は一列ブロックされてた!ラッキー。座席指定してたせいかしら。LCCって座席指定するとなんか隣とか開けておいてくれる可能性が高い気がする。まぁ、どうせ空席ならなるべく座席指定している人の隣を空けておけばさらに乗ってくれそうではあるよね。原価0のサービスなのでどんどんやったらいいと思うよ。
というわけで行ってきまーす。
あのサテライトとメインを結ぶ通路の下って飛行機が通り抜けられるんだろうか。
結構高い位置に通路が設置されてるのよね~。
機内食
さて、機内食。今回のチケットは機内食が付いてる。
機内食をもらうときは搭乗券にスタンプを押すので、搭乗券を奥の方にしまってしまわないように。
まぁ、買ってもそんなたいした値段ではないので、内容はシンプル。
なんかミートソースっぽいペンネパスタだった。
味はGood!エアアジアの機内食、そんなに高くないのにおいしかった。まぁ、量の少なさとか問題はあるけれど(実質)無料で付いてきたような物なので満足。
マカオ到着
というわけで、海上を埋め立てた滑走路のマカオ空港に到着。
橋を渡って駐機場へ。そんない大きい空港ではないね。ボーディングブリッジの数も一桁だと思う。
ペナンの空港などでかたくなにボーディングブリッジを使ってなかったから、ここもそれかなって思ったら普通にボーディングブリッジから降りられた。
荷物も預ける人が少ないせいか、乗客自体も少なかったせいか、すぐに出てきた。
こんだけ安くて、それなりに快適だったら確かにみんな乗るなぁ。
空港出口でライター合戦
大陸人が多いせいか、空港出口の旅行社のカウンタでライター合戦。
ライター片手に各社呼び込みしまくり。
中国はライターの機内持ち込みが禁止されているので、中国から来る人々はライターを持っていない。なので、出口の旅行社カウンターの人々がライター片手に呼び込み。これって申し込んだらライターもらえるとかなのかな。それとも売ってるのかしら。