FLY! FLY HIGH!!








飛行機と食事とホテルとたまに観光地を淡々とアップするブログにおこしいただきありがとうございます。
2012年、うっかり修行してしまい、80回JALとその仲間達に搭乗することによってJGP達成!
それのおかげで、CXとTKでも上級会員になりました。 2018年、平JGC、SFC、BA-Silverで色々楽しんでます。
当ブログの写真・文章の転載はご遠慮ください(法的に認められた引用を除く)。

タグ:CTS

 さて、帰るよー。
 今日は千歳からのエクストリーム出社だ!


極めて寒い千歳からスタート

 真冬の北海道でこんなに朝早くから活動したのははじめて。
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 まだ6時台。薄暗いぜ。そして寒い。
 夜の間にちょっと積もったかな。
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 ホームからの階段は風除室付。北海道の厳しい寒さと雪を物語ってるよね。
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 というわけで、今朝はレアな普通新千歳空港行きでGO!
 普通電車の新千歳空港行きは早朝のこの1本と夜間帯にしかない。


新千歳で雪が降ってきた

 というわけで、新千歳空港到着。
 もちろん最後のワンワールドエメラルド期間なので、ファーストクラスチェックインからのラウンジ直行。
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 朝ご飯食べるぜ!
 ホテルを出て千歳駅までの間は雪が降っていなかったけど、少し雪が降ってる。
 外では絶賛ディアイシング中。
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 まいてるなぁ。
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 滑走路も除雪中。

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搭乗

 さて、時間になったのでゲートに移動。
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 本日は17番から。
 条件付き運航みたい。引き返しか、仙台空港連行の刑のどっちか。
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 本日のおなじみ、エンブラエル。
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 その下にはJASカラーの車がいた!
 JASがなくなったのって2004年だからもう14年も前だよ。どんだけ使ってるの!
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 お隣ではスカイマークがディアイシング中。スカイマークもちゃんと自社で設備持ってるのね。
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 お隣のJALのワンワールド塗装機材。これ777だっけ?こちらもディアイシング中。どこも大忙しね。
 エンブラエルと比べるとかなり機体が大きく見えるねぇ(実際大きいんだけど)。


プッシュバックと共に雪が……

 さて、ドアクローズのプッシュバック。
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 急に吹雪になってきて、外はこんな状態。視界がなくなってきた。
 マジで?これで飛ぶの?
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 そんな中着陸するエアアジアX。いやー視界が悪い中、降りてきたねー。ILSとか使えるのかしら。使えるから降りてこれたんだよね。
 これで飛ぶのか色々と心配になってたけど、ちゃんと飛んだ。


花巻は快晴!

 なんか、若干の不安はあったけどちゃんと離陸。
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 いやー、視界悪いね。
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 当たり前だけど、雲の上に出れば快晴。というか千歳を出たら海も見えるぐらいの快晴だった。
 窓には雪がびっちり。
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 そして、花巻へ。
 うーん。雪だ。雪が積もっておる。
 なんか帰ってきた感がないねー。
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 着陸!なんだったんだ、あの条件付き運航は。花巻の方が天気いいじゃないか。
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 さて、そのまま出勤。
 いやー、東北も北海道も変わらない旅。雪に非日常感がすっかりなくなってしまったなー。

 さて、昨年はANAだったけど、今年はJ-Airで女満別へ。


とりあえず飯を食う

 新千歳空港は巨大な基幹空港なのでお店充実。
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 とりあえず超有名店一幻でえびそばを食べる。
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 確かにえび炸裂。この店が北海道ラーメン道場の中で一番混んでた。
 確かにえび炸裂だが……すげぇ並んで食べるほどかなぁ。
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 その後友人と合流したので、松尾ジンギスカンのフードコート店へ。
 リッチにジンギスカンステーキ丼を食す。たぶん普通のジンギスカン丼でいいと思う。
 友人はANAで、私はJALで女満別にこれから飛ぶ。


ダイヤモンドプレミアラウンジ

 2月末までがワンワールドエメラルドだからね。最大限活用するよ。
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 というわけで、ダイヤモンドプレミアラウンジへ。
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 ハードリカーはバランタイン17年か。
 飲みたいけど、この後運転なのでぐっとがまんする。
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 おにぎり二種とパン二種、それにJAL特製カレーパンがあった。
 窓からは飛行機の離発着がよく見えた。
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 でんでん太鼓ナッツリターン水かけ姫航空だね。どんどん名前が長くなっていくね。
 ジャンボで飛んできた。数少ないB747-8旅客型入れてる会社だよね。コイツはB747-400だけど。
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 梅台湾海峡空中分解那覇炎上航空もジャンボで飛んできてるねー。
 結構好きです、梅ちゃん。一回乗ったら昔のJALのようなねっちょり接客でしたけど。
 千歳はホントにジャンボ多いなぁ。枠が限られてるからみんなジャンボできてるんだろうか。一番枠が厳しいと言われる福岡空港とか、LCCがいっぱい飛んでるけど意味わかんないよねー。国内地方路線を除いて、ワイドボディー限定とかにすればいいのに。LCCは佐賀空港に飛びなさい!佐賀空港でもそんなに遠くないよ。便が多ければきっと西鉄バスが天神までバスだすよ。佐賀市交通局が横やり入れるかもしれないけど。

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搭乗

 さて、搭乗。
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 本日の優先搭乗は16名。結構多いな。
 札幌~北見・網走って輸送シェアどうなってるんだろうね。やっぱり鉄道がメイン?いや、自家用車か。飛行機が主流の区間じゃないからそりゃ上級会員率が高いよね。
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 再びE170へ。


離陸

 さて、離陸。
 このフライトも雲が少なくて地上がよく見えた。
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 これは形からすると屈斜路湖かな。
 とすると、千歳から東に進んでから北にターンして着陸するルートだね。
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 北海道っぽい、光景が眼下に広がる中着陸。
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 多少ディレイしたのと、羽田便が早着したこともあって、羽田便に抜かれた。
 荷物は同じ回転台でごちゃ混ぜに回したのでなかなかカオス。羽田便の普通の荷物が回る中、千歳便の優先荷物が回ってた。

 今年もアレに行くために北の大地へ。
 花巻から飛びますよー。


今年の冬はクソ寒い

 今年の冬はクソ寒いんですよ。ホントに。
 あなたが岩手の冬はじめてだからでしょって東京の人に言われるけど、そんな問題じゃないんですよ。
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 空港行く途中で-14℃とか出てる。
 北海道なみじゃねーか。
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 とりあえず気分をあげるためにセブンイレブンでちくわパンを買う。
 結構北海道テイスト再現してた。でもちくわパンは道民のソウルフードじゃないと思うよ。たぶん札幌近辺じゃない?北海道は広いから。でも近所のセブンイレブンは「岩手の味」ってPOP出してたけど、たぶん違う。


ちょっと早く着いたので空港見学

 ただただ寒いけど、天気は晴れ。
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 んー。凍ってるね。
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 展望デッキ入口に顔ハメパネルがあった。就航地ゆかりの人物(?)の顔ハメになってるけど、札幌だけおかしい。札幌だけ人じゃない。いや、大阪も機械だけどさー。
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 ちなみに顔出し看板の極意が貼ってあった。恥ずかしがってはダメらしい。
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 今日の朝一FDAはこいつでございます。常磐快速線色。ちょっと違うか。
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 こいつは千歳から飛んできたヤツ。この後伊丹行きになります。
 花巻空港便は基本的に同じ路線で折り返すのだけど、朝の一便だけは違う路線で飛んでいく。一応、ほぼ同時刻にやってくるので、伊丹が飛べないとか千歳が飛べないってことがあっても、機材はあるので影響は少ないはず。

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搭乗して出発

 さて、搭乗。
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 優先搭乗は6名。
 E70だと、扉を閉めた後「ドアモードをアームドに変更してダブルチェックをしてください」なのね。
 CAが2名しかいなくて前後に別れるから、相互確認できないのね。
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 というわけで、ばいばーい。


機内から景色がよく見えた

 この日は雲が少なく、景色がよく見えた。
 花巻空港から千歳行きはA席がお勧め。
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 離陸!
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 岩手山。美しいねー。たぶん盛岡とかあの辺の人たちには岩手山が心のよりどころなのでしょう。
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 十和田湖と後ろの方に岩木山。
 十和田湖の形がよく見えるね。
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 ドリンクサービスの時にシールをもらう。福岡と鹿児島の九州コンビ。
 あと、J-AIRだとCAの似顔絵シールももらえる。この似顔絵シール何の需要があるのか不明。
 函館あたりは雲に覆われていて見えず。


着陸

 さて、着陸。
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 苫小牧の工業地帯が見える。
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 飛行機は滑走路へ。
 おおっ!
 なんか見慣れない機体がいる!
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 HISがやってるなんちゃって航空会社、アジアアトランティック航空か!
 タイのチャーター乗り入れ禁止で日本にはしばらく来てなかった気がするけど、いつの間にか千歳に来るようになったのね。いつの間にか公式ホームページもできてて、チケットも買えるようになっているっぽい。昔はHISでしか買えなかったのに!
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 というわけで無事に着陸できたのでした。
 さぁ、ご飯を食べよう!

 今回は静岡に用事。ついでに名古屋にも用事を作る。
 静岡に行くのに新幹線乗継ってつまらんよねー。富士山静岡空港があるのにねー。
 なので、どう考えても頭がおかしいルートで行くことにする。仕方がない、そこに空港があるからだ。


というわけで花巻空港

 ホームグランドの花巻空港へ。
 ホームグランドという割にはここから離陸するのは4回目?まだまだ少ないのぅ。
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 FDAさん、ちーっす。あとで乗るからね。
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 本日の搭乗機材。
 後ろに見えるけど、ここのルートイン、超滑走路ビュー。一回泊まってみようかな。


搭乗

 さて、搭乗。
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 本日の座席は14K。当然Avios発券でございます。
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 小牧・伊丹行きだとビジネス需要だらけと思われるけど、千歳行きはそれほどいないね。
 優先搭乗も数人程度。ちなみに、優先搭乗1番で乗るとJ-AIRの場合搭乗口までCAさんがお出迎えしてくれるから、機材に着くまで楽しいフリートークが楽しめるよ★3番搭乗口だと距離が長いから、それだけ長くしゃべれるよ★おれはやんないけど(1回そうなってしまったことがあった)。
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 レザー座席。
 ちなみに、インターネットはできないけど、機内wifiは飛んでるのでエンタメは楽しむことができる。


離陸

 さて、ブリッジから離れて滑走路の端まで行ったところで停止。
 機長からアナウンス。
 「滑走路上におびただしい鳥が現在横切っていますので、待機しております。空港へ対策を要請しています」
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 思ったより飛んでた。対策って何するんだろうなぁ。銃で空に向かって撃つんだっけ?
 横切り終わったのか、特になにか対策したように見えなかったけど、離陸。
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 今回、初めてもらった。集めると色々いいことがあったりするとか。
 まぁ、切手デザインっていうのはなかなかいいアイデアだと思うよ。
 千社札よりかはいいよね。英語が微妙らしいけれど。
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 フライト時間は短いのであっという間に到着。
 これが陸路で行こうとするとかなり時間がかかるので、便利。
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 新千歳にやってきたよー。
 そういえばJALは新千歳って言うけど、ANAは千歳だよね。なんでだろう。
 どうでもいいけど香港空港で「Chitose」「Shin-chitose」「New-chitose」は通じないからね。「Sapporo」って言うんだよ。


快速エアポートで札幌駅へ

 さて、乗継のために札幌駅まで快速エアポートで移動。
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 つねに電車が待っているというダイヤ設定はなかなかナイスなんだよね。
 15分毎に走っているし、とっても便利。札幌駅が中心部から少し離れているのが、デメリットか。ただ、バスは中心部にダイレクトアタックできるけど、高速降りてから延々と一般道走るのがだるいのよねぇ。
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 というわけで札幌駅に到着。

 お久しぶりのCX!半年ぶりぐらいかな。
 CTSから飛んでBA140ティアポイントゲット!
 今年は特に集めてないけれど。


新千歳空港といえば

 新千歳空港と言えば政府専用機の基地だよね。国際線ターミナルからよく見える。
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 今後ANAが政府専用機の整備やら何やらするらしいけど、機内サービスの研修もANAがやるのかな。そうすると「きゃびんあてんだんと、せっとすらいどばぁ!」って客室担当航空自衛官も言うようになるのだろうか。やべぇ、想像がひろがりんぐ。


チェックインカウンター

 新千歳空港はそれほど便数があることが想定されてなかったのかチェックインカウンターは島みたいになってなくて壁沿いにカウンターが並んでる。
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 結構、ギリギリに戻ってきたのでチェックインカウンターはすでにガラガラ。
 チケットのマイレージ登録をフランクフルトの空港でQRがいじったときにおかしくなったのか、登録が変えられず結局マイレージ登録なしで搭乗。
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セキュリティチェック

 もうゲロ混み。
 大量の中国系の人々。
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 結構謎なフライトが表示されてるよね。
 でんでん太鼓ナッツリターン航空のチャーター便とか。


ラウンジ~搭乗

 ラウンジがヤバいくらいしょぼいぜ!
 多分国際線側ってラウンジ1つしかない。
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 エサは確かこれだけしかない。
 下手したら国内線のダイヤモンドプレミアラウンジの方が色々あるんじゃないのー。
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 ビールはやっぱりサッポロクラシック。
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機内食

 というわけで飛んだよー!
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 メニュー。
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 前菜はホタテ。たぶん香港搭載だよねぇ。
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 メインはチキンにしてみた。
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 そしていつものフルーツ。チーズもあったよ。食べなかったけど。
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 ハーゲンダッツで〆。

 この後はマイレージ登録ナシでビジネスクラスに乗っている客ってことでアンケートロックオン!
 CAさんが「ホントちょっとだけ書いてくれればいいんでー」といいながらアンケート渡される。
 いつも思うんだけど、アンケートの質問内容多すぎだよね。

 ゴールデンウィークが来た!
 新ホームエアポートであるいわて花巻空港から海外旅行に行くよー!


どうやって海外に行こうか

 ゴールデンウィークでございます。
 どうやって海外に行こうかと考えたけれど、答えはすでに出てた。
 毎年、毎年、コロンボ発券のCXビジネスクラスチケットを年末年始とゴールデンウィークに使ってる。でも、コロンボ発券のCXは値段急上昇!仕方がないので、今回でクローズ。よって一年前にBAゴールドをもぎ取るために一年半前に買ったCMB-HKG-CTSの復路を使うことにしよう!
 では千歳までどう行くか。花巻~千歳のチケットの空きが微妙でギリギリで押さえることができた。もし取れなかったら新幹線+特急で千歳まで行くところだったよー。かなり時間がかかるから飛行機取れて良かった。


花巻空港の屋上からウォッチング

 まずはホームエアポートを隅々までチェックしないとね。
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 丁度FDAが降りてきた。FDAもなかなかすごいよねぇ。静岡空港のために鈴与が作っちゃった航空会社だけれど小牧空港をメインにすることによって、黒字なんだもんなぁ。一部便がJALとコードシェアしているとはいえ、地方路線だけで黒字になるんだから大したものだよね。
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 駐機場に到着。
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 今日乗る機体も降りてきた。
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 この時間帯はもう一機J-AIRの機体が降りてきて3便揃う。
 そして機種はみんなエンブラエル。エンブラエル天国のいわて花巻空港だね。


チェックイン

 さて、今回は千歳でCXに乗継のプラン。
 GHのおねーさんに、この後千歳でCX乗継だけど荷物は通しでいける?って聞いたところ千歳でCXはダメとのこと。これって羽田とかでもJLからCXはダメなのかな。
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 というわけで、仕方なく千歳で荷物をピックアップすることにする。
 座席は1番アホな1A。
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 3便の出発が集中している+ゴールデンウィーク初日ということで保安検査場は大混雑。
 花巻って意外と客がいるんだねー。正直もっと閑散としてるんじゃないかと思ってた。


搭乗

 優先搭乗は数人程度。
 伊丹線の恐ろしい優先搭乗の人数に比べたら、かわいいもんだねー。
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 ラウンジはないのでおとなしく、搭乗口前で待機。


機内

 さすがにゴールデンウィーク初日なだけあって、満席。
 小さい飛行機にぎっちり人が乗ってる。
 エンブラエルなのでサクッと離陸。この辺フットワークが軽い飛行機だよね。
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 この日はとてもいい天気だったので、リアルGoogleマップを堪能。岩手山はまだ雪化粧してるね。
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 十和田湖が見えた!
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 そして、あっという間に千歳に着陸態勢。
 うーん、俺は日本をこんなソーラーパネルだらけの風景にしてしまった民主党が許せん。


到着!

 ホント、花巻~千歳は速いね。
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 陸路で行ってたらと思うと、ホント恐ろしい。
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 荷物をピックアップ。Fタグが付いていたので、ベビーカーの次に出てきた。
 次のCXの出発は午後なのでまだCXのカウンターは開いてない。よって、荷物はコインロッカーに入れてパワー札幌へGO!

 JALに空席がなくて、ANAに乗る羽目になった話。

今回は、みんな大好き、ANAに乗るよー

 みんな好きだよねー、ANA。
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※書:アジアの狂犬(実はいい人)雲PことNemoP氏

 みんなアフィブログで口車に乗せられてSFC取ったけど、マイルで航空券取れねぇ!とかPYに上がらねぇ!って言ってそのうち嘆き出すんじゃないかと思ってるんだよねー。あと、休みが取れないとか海外行けないとかそんな人がSFC取ってどうするんだって思ったり。たぶん、旅行回数が少ない人はビジネスクラスで旅行した方がいいんじゃないかと思ったり。あるいは、ラウンジなんて、空港のレストランでビール飲んでた方が安上がりだと思うよ?
 でも、仕方ないよねー、だってふぁいぶすたーえあらいんだもの


なぜANAに乗るのか

 そりゃ花巻から千歳までJALに乗ってるんだから、そのままJALで行きたいよね。荷物もスルーだし、搭乗券1度にもらえるし、ダイアモンドプレミアラウンジで軽食食べられるし。
 でも、席が空いてないの。Aviosで空いてなくて、特割も高くて……。なので、泣く泣くANAにしたのでした。今回の旅は時間的な制約が多すぎるので仕方がないのだ。


搭乗まで

 到着にいたJALのねぇちゃんに「ANAに乗継なんだけどー」と言ったら、「いったん外に出てANAのカウンターに行ってください!」と冷たく言われたので、外に出ておとなしく普通のANAのカウンターへ。 
 スゲー並んでて、もうそれだけでイヤになる。
 新人のねぇちゃんで「JALで飛んできたんだけど、女満別までねー。バッゲージタグはこれ」って言ったら「ぽかぁん」としてた。ぽかぁんじゃねぇよ。最初、なんかかちゃかちゃやってたけど、ダメだったのか助けを呼ぶ。そんなに難しいことなのかなー。JALから乗り継ぐ客なんていくらでもいるべよー。
 ラウンジでは間違えて「マイルは日ペリに、ラウンジ入場はユナイテッドで」って言ってしまい「ハァ?」って顔をされた。ごめん。なんかプライド傷つけちゃったかな。
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 機材はQ400なので、予想通りバスゲート。なんかあまり目立たない階段を降りた先にある路地裏のようなゲートから出発。
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 待ってる人の数からすれば今日はかなり多くて、満席に近そう。
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 ゲートを通るまでの間に紙がいっぱい出てきた。
 立ち乗りやらかしらからねー。紙渡せば解決するって問題じゃない気がするけど。
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 さて、バスに乗って空港見学に出発。
 政府専用機がいた。千歳基地が所属なんだけど、冬の千歳空港雪まつり(大雪空港閉鎖)とか影響受けないんだろうか。まぁ、出発時間とか千歳を出る時点では融通聞きそうだから大丈夫なのかな。


今回の機材

 あれですよ。
 高知でやらかしたがばかりに、未だに不具合があると「高知で胴体着陸したボンバルディア機」って出るあの機体ですよ。
 しかも、乗る直前には滑走路で曲がれなくて雪に突っ込む事故を起こしてるし。
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 というわけでそいつの元に着いた。機材はJA847Aだから、やらかしたヤツではないね。よかったー。
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 いやぁ、ANAに乗るのはお久しぶりだねぇ。能登空港まで飛んだとき以来だなぁ。
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 着席。座席はDHC8-Q400標準シート。JAC、RACと一緒だね。
 座席は予想通りほぼ満席だったよ。


到着

 散々余談書きまくったけど、短距離だし、時刻表上45分しかないし、朝早起きしたから眠いし、爆睡してた。
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 無事に着いたよー。女満別空港は飛行機降りてから歩いてターミナルまで行ったよー。

 今回は岩手出張!で、そこから有給休暇を付けて北海道に行くぜ!
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 というわけでTeppei101ならぬはやぶさ101で岩手まで。
 お仕事を終わらして、次の日花巻空港へ。
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 初めての花巻空港!羽田便飛んでないので今まで使ったことなかったぞ!正直盛岡はともかく、北上・花巻あたりに行くんであれば、新幹線は時間がかかるのでできれば便があるといいんだけれど、無理か。三沢あたり1便減らして花巻飛んでもらえませんか?
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 なんか国際リニアコライダー誘致の看板が。何これ?乗り物?って思ったら違った。まぁ、巨大な実験装置か。
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 というわけでチェックイン。もちろんBAのAviosで取った航空券。この後はCTSでANAに乗継。本当はCTS乗継もJALにしたかったんだけど、混んでいてAviosで取れず、特割も安いのが残ってなかったのでなくなくANAに。
 荷物は最終目的地までスルー。ただ、搭乗券は出ないのでCTSのANAカウンターで引換券を提出して搭乗券をもらって欲しいとのこと。ANAも飛んでいる空港であれば、この後ANAカウンターに行って搭乗券を出してもらうらしい。プライオリティータグを付けてもらったけど、ANAで到着する最終目的地ではどんな取扱になるのだろうか。
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 本日の機体エンブラエル170が到着!
 小回りがきいていて、すいすい身軽に飛んじゃう感じがいいねぇ。JALの地方路線はほとんどE170かE190だよね。ひょっとしたら乗るのはじめてかもしれん。昔北九州便で小型ジェットに乗った気がするけれど、あれはCRJだったかなぁ。いや、そんなわけないか。あれもE170だったかな。そうすると2回目。
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 というわけで搭乗!
 優先搭乗がほぼいない!他の人が優先搭乗の案内の時に乗る気配がないから、1番で乗ってしまった。CAさんもゲートまでお出迎えしに来ていて、CAさんと雑談しながら搭乗。
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 座席はこんな感じ。まぁ、若干狭い気がする。
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 朝の出発時には自機も含めて3機集結する花巻空港。エンブラエルばっかり。
 意外と便数多いのよねー。千歳3便、伊丹4便、小牧4便(FDA)、福岡1便の計12便。みんな小さい飛行機だけれど。
 飛行機小さいので滑走路ではかるーく飛び上がり、あっという間に空へ。サクッと上がっちゃう。
 千歳まで距離もないので、それほど時間もかからず着陸。
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 さぁ、花巻よりも凍てついた大地にやってきましたよー。

 長かった旅も、ついにラストランナー。

 現在、CTSのラウンジは工事のため閉鎖中なので、代わりにもらえる1,000円券で空港の温泉に入る。
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 カードラウンジには温泉の割引券があるので、カードラウンジ入れる人はそれをもらって、この券を使うとかなり安く入れるかもしれない(併用できるかどうか知らないけど)。
 さっぱりして搭乗。
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 機材は500人乗れちゃう、JALで一番収容力がある機材。さすがCTSだね。
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 クラスJにアップグレード失敗したので、おとなしくエコに収まる。

 今回の旅はファーストクラスでスタートして、道中ずっとビジネスクラスで、最後は国内線のエコ。
 やっと終わりましたよー。

 さぁ、帰国するよー。新千歳に。
 BAの140TPをもぎ取るために帰りは新千歳。羽田成田だと40TPしかもらえないからね。
 チェックインの時に「New CHITOSEに行くよー」って言ったら分かってもらえなかった。「SAPPORO」って言わないとダメなのね。
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 なんかスゲー並んでた。それもそのはず機材は773Z。
 CXで一番座席数が多い機体。奴隷船。
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 そのせいか、優先搭乗も2段階に。ちなみに緑丸子がたくさんビジネスの列に並んでて、並び直せというお姉さんに逆ギレする客多数。お姉さんはそんなの気にせず「おまえは向こうだ!」と対応。
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 やーねー。このシート。いままで乗ったことあるビジネスクラスで最低よ、このシート。
 ビジネスクラスはばっちり満席で出発。日本人がほとんどいねー。
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 機内食は朝食モード。
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 しなしなになったクロワッサンとフルーツプレート。
 そういえばJALとか乗るとクロワッサンエコでも個別包装でちゃんとパリパリな状態だよね。QRほどじゃないけどしなってた。
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 ヨーグルトは何種類かから選べたよ。
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 メインは中華点心にしてみた。まぁまぁおいしい。
 たぶんシーフードカレー頼むよりかはこっちの方がいいはず。
 メインは事前に聞きに来た。ホントは実物見て決めたいんだけどなー。

 機内マップが故障してて、全く見られず。結局どの辺飛んでたのかよくわからない。

 新千歳空港は日本人の利用が少ないから、イミグレが日本人用2ブースに対して、外国人用が15ブースも開けてたよ。すごいねー。びっくりだよ。どんだけ外国人が多いの。どんだけ日本人が少ないの。
 いつも成田羽田以外の税関だと「どうしてここから入国なんだ」って聞かれる。今回もそう。
税「どうして千歳から入国なんですか?」
私「イミグレのスタンプ集めしてるんです」
税「がんばってください」
 別に集めてないけど。
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 これから国際線到着ラッシュ。4便も立て続けに飛んでくるのね。
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 新千歳空港の国際線側には台湾の銀行のATMがあったり、お店に日本語がほとんどなかったり、完全に外国人向け。
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 プリペイドSIMの自動販売機もあった。こういうの空港にバンバン置いた方がいいと思う。
 香港の人とかは日本で使えるプリペイドSIMカードを香港で買ってくるんだろうけど、他の国の人はそうもいかないからね。コンビニとかでも買いやすくするべきだよね。
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 新千歳空港名物ユジノサハリンスク行きの飛行機。乗ってみたいぞ!

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