FLY! FLY HIGH!!








飛行機と食事とホテルとたまに観光地を淡々とアップするブログにおこしいただきありがとうございます。
2012年、うっかり修行してしまい、80回JALとその仲間達に搭乗することによってJGP達成!
それのおかげで、CXとTKでも上級会員になりました。 2018年、平JGC、SFC、BA-Silverで色々楽しんでます。
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2014年02月

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 さて、羊蹄丸に別れを告げて、さらに普通電車で東へ東へ参ります。
 かなーり手を入れてる113系。まだまだ西日本と四国では現役です。
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 この夜は岡山で友人と会う約束があったのですが、途中でやっぱり讃岐うどんを食べたくなっちゃいました。
 というわけで駅から比較的近くて、有名なお店を探してみたら、一般店でぶっかけうどんが有名な「おか泉」がヒット。というわけで宇多津駅で途中下車。
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 うどんだしで煮たおでんとビールでちびちびやりながら、天ぷらぶっかけうどんの登場。
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 天ぷらがかなり軽めに仕上がっていて、おいしゅうございました。やっぱりセルフの店とは値段が違うけど、味も違う。
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 宇多津からの電車がなかったので、いったん坂出にでて、駅中をぶらぶら。「うどん県」には「骨付鳥市」があるそうです。骨付鳥もうまいよねー。写真撮ってたら、観光協会の人にいっぱいパンフレットをもらった。今度は骨付鳥食べ比べするぞー。おー。
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 さて、激混みマリンライナーで瀬戸内海を越えて、はるばるやって参りました、岡山。
 なんか回送のバスが謝ってる。
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 今夜は飲むぞー!
 ……って飲み過ぎて写真が無い。記憶も無い。

 青函連絡船は私が小学生の頃廃止されてしまい、乗船したことは無い。ただ、鉄道車両をそのまま船に乗せるとか、独特な機構があったことを知れば知るほど興味を持つようになった。

 というわけで船の科学館で展示されていたときに見に行けばいいのに、すっかり忘れていた結果、愛媛県新居浜で最後の展示がされるということで、行ってきたよ、新居浜に。
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 羽田空港からは久々のバス搭乗でございます。
 そして、夜に松山空港へ到着。この日は道後温泉に宿泊。
 城の反対側の正確には道後温泉じゃないかもしれないけれど、いいお湯でした。
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 友近はみかん人らしいです。
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 翌朝は普通電車でGO!
 新居浜の一つ隣の駅である多喜浜駅で下車。
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 「モーニングサービス 終日」という表示がいまいち腑に落ちない。

 さて、ここからバスに乗り換え、バス停で降りてしばらく降りるといらっしゃいました、羊蹄丸が。
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 JNRマークが凜々しい。

 船の科学館での展示を終えて、スクラップする寸前に特別公開となったわけで、人出もかなりのもの。特筆すべきは昭和30年代ぐらいの青森を再現したも「青函ワールド」で、この時は一緒にスクラップになることになっていた。ぎりぎりのところで、有志の方が運動した結果、青森の八甲田丸内に移設され、公開されましたが一部の人形を移設しただけのような感じ。この時見ておいて良かったなぁ。
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 「天気警戒運行見合せ」=テケミ。電報ではそう略されます。
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 詳しい話は省略するけれど、なかなかの見物。でも、船の科学館時代は閑散としていたそうだ。
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 さて、お昼は船内の売店で「みかんパン」と「いりこめし」をいただきました。素朴な味でおいしい。

2015年4月1日以降、国際線乗り継ぎ割引運賃の適用変更により通用しなくなりました。

 すっかり更新をサボってしまいました。

 実は本業の方と旅行がとても忙しくて忙しくて……。

 というわけで、再開の一発目は制度変更が行われて、JALで上級会員になるためのお話をもう1回だけさせていただきます。


○2014年変更点

 ・JALカードCLUB-Aカード20%ボーナス廃止
 ・JALカード会員初回5,000FOPプレゼントの開始
 ・JGP/DIA会員はさらに3,000FOPプレゼントの開始


○2014年影響

 結果、2013年までと比べて5,000FOPプレゼントといっても、50,000FOPに対して5,000ですから単純計算で10%ということになり、到達難易度は少し上がりました。

 その一方、対象者限定で「2014年国内線ダブルFLY ON ポイントキャンペーン」と「FLY ON ポイントポイント50%UPキャンペーン」をやっています。
 これらはとある筋の情報によると、電話やメールでお願いすれば対象者じゃ無くても登録できるというお話ですが、真偽の程は不明です。「まだ電話すれば大丈夫」とか「もう締め切った」とか色々噂が流れております。また、それをやると「要注意人物になって他の対象者限定のキャンペーンが来なくなる」とか「インボラの可能性がなくなる」とか色々言われております。
 もし、電話でキャンペーン適用のお願いをする場合、そうなってしまう可能性があることを留意しておいてください。基本的にはルールから逸脱する方法ですから。


○2014年FOPで目指す最適ルート

 ある程度、連続した休み(3日以上)が取れる人にとってはシンガポールなどの東南アジア修行がいいでしょう。
 ちなみに、価格とスケジュールから考えて最大限稼ぐルート(≠最適ルート)は以前と変わらず次の通りと思われます。

  一日目
   HND 0625 - NU0071 - 1000 ISG
   ISG 1050 - NU0070 - 1330 HND
   NRT 1755 - JL0711 - 0035 SIN
  二日目
   搭乗なし
  三日目
   SIN 0155 - JL0710 - 0935 NRT
   HND 1415 - NU0073 - 1750 ISG
   ISG 1920 - NU0076 - 2200 HND

 各路線で稼げるFOPは次の通り。
  HND-ISG(Y) A:2,856FOP B:4,084FOP C:5,312FOP D:5,312FOP
  HND-ISG(J) A:3,102FOP B:4,453FOP C:5,804FOP D:5,804FOP

  NRT-SIN(Y) A:2,884FOP B:4,126FOP C:2,884FOP D:4,126FOP

   (Y):国内線普通席
   (J):国内線クラスJ
   A:キャンペーン適用なし
   B:全路線50%UPキャンペーン適用
   C:国内線ダブルFOPキャンペーン適用
   D:B+Cのダブル適用

 結果この行程で得られるFOPは次の通り。
  (Y) A:17,172FOP B:24,558FOP C:27,016FOP D:29,500FOP
  (J) A:18,176FOP B:26,064FOP C:28,984FOP D:31,468FOP

 すげーな、キャンペーンダブル適用の場合一気に31,468FOPも入るとは。

 ちなみに価格は一番安い場合で87,000円前後です。

 で、JGCになるためには45,000FOP貯める必要があります。キャンペーンが無い人は3回。なんらかのキャンペーンがある人は2回やれば取れます。そして、FOPが余ってしまうという人はシンガポールをバンコクに変えるとか、石垣を那覇や他の国内に変えるとか、色々アレンジしてみてください。FOPは減りますが、行き先が広がります。

 ちなみにJGPの場合は75,000FOP(防衛する場合は72,000FOP)貯める必要がありますから、キャンペーン無い人は5回、ある人は3回で達成できます。

 今年は対象者限定のキャンペーンが爆発的にFOP貯まるので、Dのパターンにあたる私はDIAになってしまいそうです。


○回数派はどうしたらいいんだろう

 とあるブロガーはひたすら回数派なんてアホだよ!なんて言い続けてたりして、みっともない状態ですね。自分だって回数でJGCになったのにね。
 さて、私自身も回数でJGPになりました。結局、土日しか休みが取れないとかそういう方は回数で修行するしかありません(土日しか休み取れない人が修行してJGCとかになる必要があるのかどうか考える必要はあると思いますが)。

 というわけで、比較的単価が安い路線をチョイスすることになるわけですが、なかなか安い路線は次の通りです。

  那覇~宮古(3,900円から)
  那覇~石垣(4,000円から)
  石垣~宮古(5,000円から)
  那覇~久米島(7,600円から)
  石垣~与那国(7,500円から)
  宮古~多良間(4,550円から)
  福岡~宮崎(4,800円から)
  伊丹~但馬(6,900円から)
  羽田~山形(5,340円から)

 本数が多くて回数をこなしやすいのは那覇~宮古、那覇~石垣、福岡~宮崎ですね。たいていの場合、福岡~宮崎をひたすら往復するか、沖縄をうろうろすることになります。ちゃんと検証をしていませんが、一番数をこなすことができるのは、次の通りかと思われます。

 那覇-RAC801-宮古-RAC891-多良間-RAC892-宮古-RAC833-石垣-RAC743-与那国-RAC744-石垣-RAC834-宮古-RAC897-多良間-RAC898-宮古-RAC837-石垣-RAC838-宮古-RAC804-那覇

 これで12レグ稼ぐことができます。ただしプロペラの同じ機体にずーーーーっと乗り続けることになります。ご飯は搭乗待合室の売店で買うしか無いでしょう。ただ、これの利点は同じ機体なので遅れても確実に搭乗することができるという点です。あとはCAに確実にマークされるということですね。おそらくCAは2回以上交代がありそうです。

 実はこれをこなした後、羽田までの最終便に間に合ったりします。というわけで最高記録は13レグということになります。


○というわけで

 安くならシンガポールへ行く、休めないなら沖縄か九州うろうろするってことですね。まぁ、ここにあげたのはまさに「修行!」てな感じなので楽しみたい方は自由にしていただいた方がいいかと思います、

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